进口1系有三缸车型，进口1系三缸发动机为代号为b38的1.5升涡轮增压三缸发动机。这台发动机可以从1250转输出最大扭矩，并可以持续到4300转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。进口1系3缸发动机为立式，国产1系3缸发动机为卧式。进口1系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节悬架可以提高汽车的转向精度和操纵性。
进口1系有三缸车型，进口1系三缸发动机为代号为b38的1.5升涡轮增压三缸发动机。进口1系使用的发动机有四种，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机、高功率2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。
1系进口1.5升涡轮增压三缸发动机，最大功率100kw，最大扭矩220 Nm。这台发动机可以从1250转输出最大扭矩，并可以持续到4300转。这台发动机的最大功率转速是4400转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是zf的8at变速箱。
进口1系3缸发动机和国产1系3缸发动机不一样。进口1系3缸发动机为立式，国产1系3缸发动机为卧式。
进口宝马1系是纵置发动机的后轮驱动车。
进口1系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
宝马旗下的很多跑车都会采用双球悬挂，这种悬挂是基于麦弗逊式悬挂。
双关节悬架可以提高汽车的转向精度和操纵性。
