全新雅阁智能化的核心亮点是搭载了HondaCONNECT3.0智导互联，整套系统的体验感有了较大的提升。智能化安全方面，HondaSENSING安全超感系统同样得到了升级。前大灯采用LED流光转向灯，搭载了远近光智能切换系统。在内饰上，全新雅阁最大的变化在中控，中控屏升级为10.25英寸悬浮式，取消了传统的机械按键和旋钮。中期改款后的全新雅阁，瞄准了年轻用户。
金羊网讯 近日，广汽本田全新雅阁（NEW ACCORD）上市，此次的全新雅阁作为中期改款的车型，智能进化是最大的亮点。实力上的进一步提升，直接在市场上反馈出来：全新雅阁上市首周订单突破15,000辆！
全新雅阁是在第十代雅阁基础上实现进一步进化，新车提供两大动力共9个版本供消费者选择，其中锐·T动车型售价在16.98万元～21.58万元，锐·混动车型售价在19.98万元～25.98万元。外观颜色选择更加丰富，在原基础上新增了四款颜色：极速绯红、极夜流银、格陵兰白和威尼斯蓝。
从全新雅阁的宣传导向来看，我们不难发现90后、95后年轻群体已经成为了他的目标群体。这类群体对车辆的智能化属性要求较高，为此，全新雅阁进一步强化了他的智能属性。
全新雅阁智能化的核心亮点是搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联，整套系统的体验感有了较大的提升。试驾当天，媒体用“你好，本田”唤醒“语音交互系统”，就可以进行导航、天气、音乐等操作。另外，通过唤醒内置的天猫精灵，还能实现点外卖送至指定地点。而远程服务功能，可以通过手机对车辆进行空调开启、电子围栏、防盗提醒等操作。Honda CONNECT 3.0智导互联系统还能通过云服务和OTA，实现在线升级。
智能化安全方面，Honda SENSING安全超感系统同样得到了升级。升级后的系统新增了Honda首发的TJA（Traffic jam assistant）交通拥堵辅助功能，可在低速实现车道辅助。例如，当功能启动后，车辆在等待红绿灯时，前车停止，车辆会自动停止，当前车启动，仪表处会有提醒按下“RES/ ”键，然后便会跟随前车前进。另外，ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统等多项智能安全科技同样得到了优化。
动力方面，全新雅阁也对年轻用户十分“偏心”。全新雅阁搭载两套动力系统，分别是：SPORT HYBRID（锐·混动）和SPORT TURBO（锐·T动），调教升级后，全新雅阁的动力表现能够满足年轻用户对性能车的操控需求。全新雅阁所搭载的第三代i-MMD双电机混动系统，实现支持所有混合动力工作模式，可根据车辆运行情况，在多种模式之间自由切换，自动选择最优模式。根据官方数据显示，全新雅阁混动版本的综合油耗表现为4.2L/100km。
当日体验的是全新雅阁锐混动车型，综合最大功率为158kW，传动系统匹配E-CVT变速箱。新车调教会以舒适性为主，起步平稳、安静。当切换到SPORT模式下，动力响应速度变得激进，能够感受到明显的加速感。值得一提的是，全新雅阁在NVH上有着明显的进步。新车通过采用主动噪音控制系统、降噪轮毂、发动机舱隔音器等方法，大幅降低了座舱的噪音水准，在高速道路行驶的状态下，车内隔音效果依然良好。
外观内饰方面，全新雅阁在多个细节上增添了许多年轻化的元素。外观方面新增了幻夜版运动套件，强化外观运动性。前脸变化大，采用极具运动感宽阔中央开口造型。新车的各项灯光组合得到了升级。前大灯采用LED流光转向灯，搭载了远近光智能切换系统。尾灯质感升级，体现出光纤式质感。配备了全新17英寸个性轮毂、18英寸运动轮毂。在内饰上，全新雅阁最大的变化在中控，中控屏升级为10.25英寸悬浮式，取消了传统的机械按键和旋钮。锐·混动车型采用全新e:HEV专属个性标识，使用全新蓝色车标 镀铬饰条，排气管采用运动感翼鳍形状设计。
【点评】我们看到今年9月份雅阁的销量为19907辆，环比增长38.2%，在B级车的市场地位毋庸置疑。中期改款后的全新雅阁，瞄准了年轻用户。同时，产品对年轻用户的需求也十分了解。智能化提升后的全新雅阁，加上原来厚重的品牌影响力，相信在市场上标杆性的地位将会更加巩固。
（文/图 晓航）
