不少车主都在网上听说过自动启停的一些传言，称自动启停唯一的功能就是提醒车主上车后马上关掉，调侃的同时，也有不少人说自动启停关掉，也会很容易损坏双离合变速箱，这个说法是正确的吗？
不少车主都在网上听说过自动启停的一些传言，称自动启停唯一的功能就是提醒车主上车后马上关掉，调侃的同时，也有不少人说自动启停关掉，也会很容易损坏双离合变速箱，这个说法是正确的吗？
一、关闭自动启停是否会对变速箱造成损坏
这个说法也得到不少车主的认同，关闭了自动启停以后，在等红绿灯或者短暂停车时发动机也没有熄火，此时的双离合变速箱就会处于半联动状态，持续的升温会容易导致变速箱损坏。
另外许多车主也感觉自动启停的功能不好用，每次开车的时候，一上车就把它关掉，也想知道这种习惯是否真的会对变速箱造成损伤，虽说自动启停这一功能看起来不太实用，开车的体验也不太友好，但大家不用担心车辆会损坏。
不管搭载的是at变速箱、CVT变速箱还是双离合变速箱，车子都不会因为关动自动启停功能而损坏，不过双离合变速箱比较特殊，其特点是传动效率比较高，更节省燃油，但是干式双离合过于频繁的换挡会导致变速箱过热，时间久了会产生一些故障，但车主们也不需要为了保护变速箱而故意开启和关闭自动启停功能。
二、关闭自动启停功能，如何更好保护变速箱
如果车主们是驾驶双离合的车型，那么在等红绿灯或者堵车的时候，可以挂上N档，挂了N档以后车子的变速箱就与发动机“切开”联系了，这是一个保护变速箱的解决方案。
另外有的车主是手自一体的车型，这时可以关闭自动启停功能，切换成手动模式，在堵车或者等红绿灯的时候手动固定在一档或者二档，变速箱也不会因为频繁换挡而出现损坏。
不挂空挡或不切换手动模式可以吗？如果在日常开车时不会每天都几个小时的车，那也是可以的，正常情况下堵个两三分钟的车变速箱也不会坏掉，但如果是在一线城市居住，或者每天上下班都会遇到高峰，那建议车主还是尽量采用以上两种方式。
什么情况下关闭自动启停更合适自动启停功能的口号是节省燃油，但是如果遇到严重的堵车，其节省燃油的效果或会大打折扣，浪费燃油也倒不至于，所以在堵车的时候关闭自动启停是比较合适的，主要也是可以提升行车时的舒适度，毕竟自动启停总会让车子出现抖动的现象。
如果汽车快没油了，或者仪表盘上出现了油表灯的提示，这时候关闭自动启停也比较合适，因为自动启停功能在汽车没有时也会对燃油泵造成压力，此时关掉该功能能更好的保护汽车。
还有一点是需要注意的，在下暴雨或者经过有许多积水的路面时，最好也将自动启停关闭掉，许多车主也都知道这一点，一般都会在用户手册上注明这一点，没有关闭的话严重时会导致车子报废，所以大家要更多的注意。自动启停这一功能虽说被诟病不少，但也并非都是坏处，或多或少都能起到节省燃油的作用，取决于车主在适合的场景下正确使用该功能。
