不过日常驾驶，我们是不需要胎压那么高，毕竟会会影响轮胎的摩擦力，附着力以及制动效果，同时也会影响轮胎寿命。不过有一个轮胎日常是需要高胎压的，那就是备胎，因为在备用时，气压最好高些，这样才免得气压过低失去应急的作用，一般要高于2.5。一般车型不同，对胎压的要求也会有所差异。
汽车胎压多少正常？相信很多车主都非常紧张自己车的轮胎，毕竟胎压过高或者过低都不好，有时检测到轮胎胎压到了2.8，这样正常吗？会不会爆胎？其实轮胎在季节、负载以及热胎情况下，都有可能导致测量到的胎压偏高。
至于有朋友担心胎压到了2.8，轮胎会不会爆胎？其实轮胎的承受能力也没这么弱，在轮胎侧面可以看到轮胎所能承受的最大胎压，一般在3.5-4.2左右。不过日常驾驶，我们是不需要胎压那么高，毕竟会会影响轮胎的摩擦力，附着力以及制动效果，同时也会影响轮胎寿命。
不过有一个轮胎日常是需要高胎压的，那就是备胎，因为在备用时，气压最好高些，这样才免得气压过低失去应急的作用，一般要高于2.5。等到要使用的时候，然后调整到合适的胎压。
如果需要准确的胎压值，我们可以查阅车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。一般车型不同，对胎压的要求也会有所差异。
有时候我们驾车时会感觉舒适性相比之前有变化，那可以考虑检测一下胎压，胎压过足时会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加，驾乘人员就会感到不舒适。
此外根据季节的变化，我们也可以适度调节一下胎压，胎压在夏季要稍低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨。
除了季节因素以外，还有其他需要参考的因素：
装载负荷：
空载或半载按照车辆标示贴纸的轮胎气压下限作为参考值；满载按照车辆标示贴纸的轮胎气压上限作为参考值。
胎压测量环境：
冷胎和热胎的胎压不一样，两者差距在0.2-0.3左右，要想得到准确的胎压数值，最好是停车几个小时后，否则热胎测量的胎值要减去0.2-0.3才是轮胎冷却充气压力。
行车路况:
如果经常跑长途高速，那么胎压不能太低，适当按照轮胎标准气压调高0.2左右；如果经常跑颠覆较大的路面，适当按照轮胎标准气压调低0.1-0.2左右；正常情况可以忽略不计。
