近日《极品飞车14：热力追踪重制版》上线。IGN对《极品飞车14重制版》的评分为8分，与最新一作的《极品飞车21》评分相同，远超17年发售的《极品飞车20》。因此《极品飞车14》也被誉为该系列中最爽快的一作，同时也成为系列游戏当中最受欢迎的作品之一。北通阿修罗3继承了北通阿修罗2的工艺与传承，北通阿修罗2是为数不多销量突破百万支的游戏手柄。同时北通阿修罗3还拥有扳机锁功能，可以对扳机键的行程进行调整。
游戏“炒冷饭”，在近几年可以说不是什么新鲜事。
随着游戏开发成本的提升，越来越多的厂商开始拿多年前口碑销量都不错的游戏进行技术还原后再次发售，以快速回笼资金。
即使是续作推出频率极高的系列作品也不例外，比如说称得上是家喻户晓的《极品飞车》系列。
近日《极品飞车14：热力追踪重制版》上线。
该游戏并没有像《生化危机2》重制版那样拥有非常大的革新和改动，一般来说这种改动不算太大的“炒冷饭”都会被吐槽。但有趣的是，《极品飞车14重制版》无论在游戏媒体还是在玩家社区中都获得比较好的评价。
IGN对《极品飞车14重制版》的评分为8分，与最新一作的《极品飞车21》评分相同，远超17年发售的《极品飞车20》。
而在玩家评价方面，目前Steam评价为多半好评，持正面评价的玩家相对更多一些。
当然了，本作也并非毫无缺点，综合媒体评价和玩家评价可以发现，差评部分主要集中在价格上，然而却没有人对游戏本身的玩法质量提出质疑，这得益于10年前发售的《极品飞车14》质量实在是太高了。
与9代和12代相比，《极品飞车14》在剧情以及养成系统上作出了很大的省略，让玩家可以聚焦于竞速本身。
游戏里的大地图中有着各种各样的场景，玩家所要做的，就是扮演追逐者或被追逐者在地图中驰骋，然后解锁新车、漂移、烧胎，完全不用被升级或复杂的自定义改装功能所困扰。
另外作为街机赛车代表的《极品飞车》系列（区别于模拟真实赛车的《GT赛车》），设计层面上对爽快感的追求更优先于真实感。
而《极品飞车14》在此基础上对操作作出更进一步的简化，漂移难度大大降低，可以说不是在漂移就是加速在漂移的路上，给玩家带来肾上腺素飙升的竞速追逐体验。因此《极品飞车14》也被誉为该系列中最爽快的一作，同时也成为系列游戏当中最受欢迎的作品之一。
如果《极品飞车14》放在今天来发售，可以说在赛车类游戏中依旧极具竞争力，玩家依然能在重制版中获得不亚于新作的竞速体验，所以在画面和效果做出改进的《极品飞车14重制版》能获得好评也不是一件奇怪的事。
不过想获得更好的竞速体验，除了游戏本身的质量要够硬外，还需要一个不错的优秀外设，而北通阿修罗3手柄则是个不错的选择。
北通阿修罗3继承了北通阿修罗2的工艺与传承，北通阿修罗2是为数不多销量突破百万支的游戏手柄。
相比于键盘，用北通阿修罗3手柄来玩《极品飞车14重制版》，不仅能够体验到细腻的震动反，而且手柄的线性扳机键，可以给玩家带来模拟真实踩油门和刹车的体验，并能让玩家对油门和刹车作出更精准的控制，以实现更精准的出入弯。
同时北通阿修罗3还拥有扳机锁功能，可以对扳机键的行程进行调整。
玩家买手柄，不可能只是用来玩某一个游戏，而在玩FPS或TPS类游戏时，通常希望扳机键的行程较短，这样只要轻轻一按就能立即触发开火功能。
但是如果玩《极品飞车14重制版》这种赛车类游戏时，反而希望扳机键行程较长，这样在游戏过程中就能对油门加速和刹车力度都能进行更精细的控制。
一般的游戏手柄并不能同时满足玩家对不同游戏的不同行程需求，但北通阿修罗3拥有扳机锁功能，只要拨动手柄背部的扳机锁，就能轻松调整手柄扳机键的行程，在不同的游戏中获得更好的体验。
另外，北通阿修罗3手柄还对手柄的ABXY动作键进行了升级，全部采用机械按键。相比于传统导电胶按键，机械按键的使用寿命更长，触发速度也提升了35%，在分秒必争的《极品飞车14重制版》中，使用氮气增压或者放置钉刺速度也更快了。
赛车游戏里还有一些比较刁钻的玩家，对于不同性能的赛车需要不同的摇杆灵敏度，以实现更精准的入弯出弯。
而北通阿修罗3手柄的摇杆下方设置了物理变速旋钮，在游戏时只要旋转一下该旋钮，即能实时调节摇杆的灵敏度，这类玩家无需每次更换车辆都打开设置面板调节灵敏度了。
总的来说《极品飞车14重制版》是一款质量不错的赛车游戏，其所带来的竞速感不输近两年发售的《地平线4》和《极品飞车21》，对游戏感兴趣的玩家，不妨使用北通阿修罗3手柄感受一下更爽快的竞速体验。
