三大品牌统领三条战线今年1月，英菲尼迪正式并入东风日产管理体系，与日产、启辰两大品牌合在一起，成为组成东风日产这艘大船的三根支柱，这也意味着东风日产在2022年进入了一个全新的发展阶段在经过半年的梳理、整合后，6月中旬。
今年1月，英菲尼迪正式并入东风日产管理体系，与日产、启辰两大品牌合在一起，成为组成东风日产这艘大船的三根支柱，这也意味着东风日产在2022年进入了一个全新的发展阶段。
在经过半年的梳理、整合后，6月中旬东风日产启动了2022合·聚·势乘风行动，首次明确了三大品牌的定位和发展路线，其中日产品牌作为“基盘稳增者”、启辰品牌是“新四化探索者”，英菲尼迪品牌则定位“高价值创造者”，从这三大品牌的重新定位可以看出，东风日产已经初步完成了统一大体系的梳理，将进入发力期。
近日，东风日产举办了媒体沟通会，对外透露了最新的产品规划时间表，三大品牌都将在今年下半年带来新产品，并在纯电动、混动和传统燃油车三条战线同时发力，以全新的姿态和势能谋求在车市转型期破局。
ARIYA 全新天籁，日产品牌稳中求进作为东风日产的“基盘稳增者“，日产品牌的使命是稳住基盘，并着力寻找新的增长点，而日产品牌一口气打出了两张牌。
一张是ARIYA，作为NISSAN NEXT首款全球战略车型，这款纯电动车型是日产电动化转型的旗舰车型，基于日产云图纯电平台打造，在性能、设计、智能等维度，都展现出了日产转型的决心和新思路。
性能方面，新车电机最大功率178kW，峰值扭矩300N·m，前后双电机综合扭矩达到600N·m；搭载智能四驱，可实现1/10000秒超高精度控制；CLTC工况下综合续航里程达623公里，在日系电动车中处于领先水平。
智能方面，该车搭载了L2 智能驾驶辅助系统，支持FAP双模式自动泊车；智能互联方面，该车开发了6 2全场景48项车载系统，基本能够满足用户的智能化需求。
安全方面，日产有着75年的纯电技术研发经验，以及聆风创造的210亿公里累计行驶里程，电池0重大安全事故记录，得益于此，ARIYA的安全性值得信赖。
无论是核心三电技术还是科技配置，ARIYA都称得上是目前日系纯电动车中的佼佼者，如果说其他日系品牌的纯电动车还处于被动“交作业”的水平，日产ARIYA则可以说是合资阵营能够参与全市场竞争的“优等生”。
ARIYA是日产在纯电动车市场谋求新增量的利器，全新天籁则是稳住日产基盘的大招，作为中期改款车型，全新天籁将首搭VC-Turbo超变擎，打造新舒适和豪华体验，回归高级感，将在强化舒适标签的同时，带来更具科技感的体验，而且官方称升级幅度堪比换代。
同时，东风日产还将推出更多e-POWER车型，而且已经上市的轩逸e-POWER车型，目前市场反馈良好，已经成为混动市场的新选择。
年轻化 高端化，启辰、英菲尼迪多点突破日产品牌负责稳，启辰和英菲尼迪两大品牌自然要肩负起更多突破的任务，前者瞄准年轻化、电动化领域，后者则锚定高端化和智能化领域。
今年上半年，启辰品牌在疫情等不利因素冲击下，保持了稳定的销量业绩，6月则呈现明显回暖，批发零售均突破万辆，零售同比增长71%。面向下半年，启辰的重点工作是对现有产品进行升级焕新，发挥“死磕精神”。
其中最引人关注的是启辰大V，7月25日，启辰成为《独行月球》官方合作伙伴，并推出启辰大V探月版，借势热门电影，在年轻群体中再度刷足了存在感。接下来，启辰品牌将发布新能源战略，并公布新能源概念车、技术和产品规划，大力开启电动化转型。
英菲尼迪当前的主要任务是重塑品牌认知和价值，1月并入东风日产体系后，2月英菲尼迪上市了全新一代QX60，获得了不错的市场反馈，让英菲尼迪焕发了新的活力；根据规划，英菲尼迪QX50 WAVE版将在近期上市；轿跑SUV车型QX55，也将在下半年亮相，主打运动化和年轻化。
未来，英菲尼迪还将推出更多产品，包括国产车和进口车。
在营销方面，三大品牌也将集体发力，加强与用户和消费者的互动。前不久，东风日产超级APP已经上线，标志着东风日产客户运营核心阵地完成布局，也意味着东风日产NI 品牌进入新阶段。未来，日产将与车主开展“NI 共创计划”，推动NI事会扩圈、NI 社区共建、NI 合伙人升级、公益价值共创等。
启辰坚持线上线下两手抓强化客户服务，线上升级启辰APP，打造“圈子”功能，线下推出大V盟首届车主大会。
英菲尼迪推出了全新服务品牌“英菲尼迪和TA的朋友们”，为用户带来3大品牌服务承诺、3大用户关怀产品与3大畅享体验权益，包括自费更换原厂零件可享终身保修以及终身免费质量及事故救援服务等。
品牌焕新方面，英菲尼迪将坚持品牌差异化定位，打造“现代东方豪华”标签，为此品牌将重启东方地平线行动，打造“路向东”系列IP，构建更多用户和消费者可感知、可融入的品牌触点；明年英菲尼迪Global也将整体焕新。
写在最后
三大品牌、三条战线，经过大半年的梳理，东风日产已经厘清了企业发展思路，并制定出详细具体的规划，从产品到渠道再到营销，东风日产将以更统一的管理、更强大的体系持续为三个品牌注入活力。
目前来看，这样的品牌结构和定位既考虑到了产品阵容从低到高的覆盖完善度，也考虑到了年轻化、电动化、运动化等行业趋势，如果能够运营得好，形成合力，那么东风日产将在当前复杂的市场局势中找到多个破局点，最终形成全面向上的态势。
