而CL代号则赋予了当时美国海军现有的23艘轻巡洋舰和侦察巡洋舰，编号也就从CL-1一直排到了CL-23。另一个有意思的地方在于航空母舰，1920年之前，美国海军的航母简称并不是CV，而是AC，是AircraftCarrier的缩写，但是1920年之后改成为了CV。这种说法，实际上这是错误的，CV是CruiserVoler的缩写。
战舰能量加成最高多少?今天我们来学习个冷知识：海军对于舰种的字母缩写是怎么来的各位舰长作为《战舰世界》的资深玩家，对于指代舰艇种类的字母缩写，诸如DD，BB，CV，CL，CA等等一定不陌生，这些缩写分别指代了驱逐舰，战列舰，航空母舰，轻巡洋舰和重巡洋舰，我来为大家科普一下关于战舰能量加成最高多少?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
战舰能量加成最高多少
今天我们来学习个冷知识：海军对于舰种的字母缩写是怎么来的。各位舰长作为《战舰世界》的资深玩家，对于指代舰艇种类的字母缩写，诸如DD，BB，CV，CL，CA等等一定不陌生，这些缩写分别指代了驱逐舰，战列舰，航空母舰，轻巡洋舰和重巡洋舰。
但是正如大家所熟知的那样，这些代称都是缩写，那么这些缩写背后的含义是什么，想必就要触及到一些舰长的知识盲区了。同时除了这些常用的缩写之外，还有诸如DE，CC，CVB这类看起来十分生疏的缩写，他们又代表哪些战舰种类呢？下面就开始我们本期的主题，为舰长们一一解答这些问题。
首先，我们要知道，这些代称全部都是来美国海军的叫法。在1920年之前，美国海军的军舰代称主要分为B（战列舰），C（巡洋舰），D（驱逐舰），S（潜艇），M（浅水重炮舰），ACR（装甲巡洋舰）这六大类。但是由于第一次世界大战当中出现了很多新的舰种，比如“战列巡洋舰”，因此美国海军开始实行双字母缩写的形式，其中第一个字母代表战舰的主要种类代号，第二个字母则代表大类细分出的子分类，比如CL（轻巡洋舰），DE（护航驱逐舰）。
而如果该舰的大类下没有细分子分类，或者该艘舰艇不属于子分类，则重复第一个字母，比如BB代表战列舰，DD代表驱逐舰（护航驱逐舰是二战中才出现的分类，因此1920年时美国海军没有这种称呼），CC代表战列巡洋舰（没错，美国海军管战列巡洋舰叫CC，而不是BC，所以按美国海军的意思，战巡才是巡洋舰最原本的样子！），SS代表潜艇等等。
那么按照这个命名规则，1920年之后的美国海军针对巡洋舰这一主舰种下，划分出了战列巡洋舰（CC），装甲巡洋舰（CA），和轻巡洋舰（CL）这三个主要子分类。其中CC代号赋予了当时准备筹建的6艘列克星敦级战列巡洋舰，CA代号赋予CA-2到CA-19这18艘老式的装甲巡洋舰，CA-1的编号永久让位给了1898年在哈瓦那爆炸沉没的缅因号，以示纪念。而CL代号则赋予了当时美国海军现有的23艘轻巡洋舰和侦察巡洋舰，编号也就从CL-1一直排到了CL-23。
看到这里舰长们想必都有所了解了，巡洋舰代号中的第二个字母，L代表light（轻型的），A则代表armor（装甲）。但是必须指出的是，A所指代的意思仅仅限于这一时期的美国海军舰艇分类，而随着华盛顿海军条约和伦敦海军条约的签订，世界海军强国的巡洋舰体系发生了巨大变化，缩写指代的含义也发生了改变。
在20世纪初，巡洋舰分为侧舷布置装甲带的装甲巡洋舰，和侧舷无防护但是舰体内有穹甲保护机舱的防护巡洋舰这两大类。在进入了无畏时代之后，在费舍尔的带领下，装甲巡洋舰衍生出了战列巡洋舰，而在一战前夕，以英国皇家海军的林仙级巡洋舰为标志，从防护巡洋舰衍生出了轻巡洋舰。
但是这里需要指出的一点，也是接下来我们所讲述的所有战舰代称演化的根本思路，我们所谓的“衍生”，是指继承了前一舰种的作战任务和角色而言的，轻巡洋舰实际上是“轻装甲巡洋舰”的简称，她们在布局上与装甲巡洋舰相同，都是在两舷布置装甲板，并且取消了曾经防护巡洋舰标配的水平穹甲，主炮以152毫米级别为主，排水量普遍在4000-6000吨。而在第一次世界大战后期，轻巡也出现了大型化的趋势，英国开始建造9800吨级搭载190毫米火炮，但是采取轻装甲布局的霍金斯级巡洋舰，而这也是后来重巡洋舰的鼻祖。
之前我们提到了两次海军条约，1922年华盛顿条约规定巡洋舰吨位最大为1万吨，主炮最大口径不得超过203毫米厚，各签约国纷纷开始向指标靠拢，出现了1万吨级的条约巡洋舰。但是显然各国海军对于条约虽然表面上遵守，但是背地里还是都想钻空子，比如当时日本海军将妙高级成为1万吨大型轻巡，美国海军也让这些万吨巡洋舰沿用轻巡CL的代号，并且从CL-24一直排到了CL-33。甚至1929年，我们在游戏中熟知的印第安纳波利斯号重巡，在签署造船合同时，合同纸上也赫然写着《第35号轻巡洋舰“印第安纳波利斯”的建造合同》这几个大字。
鉴于各国都如此不老实，1930年补签伦敦海军条约也就顺理成章，这一次巡洋舰按照主炮口径，划分为155毫米以下，和155-203毫米两种，前者被称为轻巡，后者则是重巡。正是由于这一的发展脉络，美国海军在1930年按照伦敦条约废弃掉所有的装甲巡洋舰后，于1931年宣布CA舰种代号对应的舰艇，从装甲巡洋舰改为重巡洋舰，并且按照规定，将CL-24到CL-33这些军舰改为了CA-24到CA-33。并且在这之后，美国海军在数字排序上也将轻巡和重巡划在了一起，比如CA-39是新奥尔良级重巡昆西号，之后建造的四艘布鲁克林级轻巡洋舰，在数字上沿用39的排序，编号为CL-40到CL-43。
另一个有意思的地方在于航空母舰，1920年之前，美国海军的航母简称并不是CV，而是AC，是Aircraft Carrier的缩写，但是1920年之后改成为了CV。有些舰长也许听说过：“所谓的CV是Carrier Vessel（载机舰）的缩写。”这种说法，实际上这是错误的，CV是Cruiser Voler的缩写。
这个名称的由来也值得一提，在CV这个名字出现之前，美国海军中还没有像列克星敦级那样的大型航母，唯一一艘航母兰利号还是用运煤船改来的，因此也被认为是类似巡洋舰定位的辅助舰艇，帮助战列舰执行搜索和侦察任务。因此给她赋予了代表巡洋舰大分类的首字母C，而V代表的Voler则是法语中“飞行”的意思，在美国海军中指代所有比空气重的飞行器。那么什么是比空气轻的飞行器呢？没错，就是气球和飞艇，美国海军中对于飞艇的代号是Z，取自德文Zeppelin（齐柏林）的首字母，也就是我们熟知的齐柏林飞艇。
那么最后再说一说美国海军唯一“大型巡洋舰”阿拉斯加级，这一级舰艇在设计时，由于列克星敦级战巡计划被迫放弃，因此最初阿拉斯加打算沿用列克星敦的代号，也就是CC。但是美国海军不希望采用这样过于招摇的代号，让人一眼看出来他们在建造战列巡洋舰，因此一方面对外坚称阿拉斯加级是“大型巡洋舰”（Large Cruiser），另一方面也给阿拉斯加级重新划分了一种代称叫CB（Cruiser Battle），直译过来就是战斗巡洋舰。
不过其实，二战时美国海军的舰船代称中，代表Battle（战斗）的“B”虽然跟Large（大型）没有什么字母上的联系，但是其实二者几乎可以划等号，因为二战末期美国海军建造的排水量高达45000吨的中途岛级航母，最初也采用了CVB的代号，而在书面纪录中，中途岛级一直被称为大型航母（Large Aircraft Carrier）。
总而言之，我们需要明确的是，美国海军对于战舰种类的代称并不一定就是这种战舰的英文缩写，其本意更多的是代表这种船所担负的职责，例如战列巡洋舰是Battle Cruiser，缩写为BC，但是美国海军对战巡代称是CC，其含义则是：这种舰船是巡洋舰大分类下优先于轻巡和重巡的存在。
