Ix25是现代旗下的一款小型suv，采用两种变速箱，一种是6速手动变速箱，一种是cvt变速箱。cvt内部只有两个锥形轮和一个钢片链。Cvt变速箱在变速过程中几乎没有顿挫，这种变速箱舒适性更好。Cvt变速箱还可以让发动机始终保持在合理的转速范围内，可以提高汽车的燃油经济性。ix25的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
Ix25是现代旗下的一款小型suv，采用两种变速箱，一种是6速手动变速箱，一种是cvt变速箱。
Cvt变速箱是常见的自动变速箱，内部结构非常简单。
cvt内部只有两个锥形轮和一个钢片链。这种变速器的钢片链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。
Cvt变速箱在变速过程中几乎没有顿挫，这种变速箱舒适性更好。
Cvt变速箱还可以让发动机始终保持在合理的转速范围内，可以提高汽车的燃油经济性。
Ix25采用1.5升自然吸气发动机，最大扭矩115马力，143.8牛·米。这台发动机的最大功率转速为6300转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
ix25的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
小型suv后悬架用扭力梁很正常。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小空。
扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。
