目前国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线、6条地区环线和若干条城市绕城环线、联络线及并行线组成。路线的简称，用起讫点地名的首位汉字组合表示，或采用起讫点城市或所在省、自治区、直辖市的法定地名简称表示，称为“××高速”。国家和省级行政区域内高速公路的全称和简称不应重复。我国共有11条北南纵线，这些路线以北侧为起点，南侧为终点。
截止2018年底，我国高速公路通车里程已经突破14万公里大关，是世界上里程最长的高速公路系统。那么如此庞大的路网是怎么来命名和编号的呢？今天就和大家来聊一聊高速公路中国家高速公路的命名和编号规则。
高速公路的构成
我国高速公路按管理和战略意义分类，中国高速公路主要分为两大类：国家高速公路、省级高速公路。其中国家高速公路具有国家的战略意义，联通全国范围内的城市；而省级高速公路则具有省内的战略意义，主要联通本省和邻省的城市。
2013年5月国务院批准的《国家公路网规划（2013年-2030年）》确定我国国家高速公路网11.8万公里，另规划远期展望线1.8万公里。目前国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线、6条地区环线和若干条城市绕城环线、联络线及并行线组成。
高速公路的名称
2004年国务院审议通过的国家高速公路网路线有了相对独立的编号，并在其命名、编号规则的基础上形成了国家标准，解决了原有路网“一路多名”、编号不一、标识不规范等一系列问题，保障了国家公路网功能的充分发挥，提高了国家公路网的服务水平，给人民群众出行特别是跨区域行驶的群众带来便利，适应了公路网络化、信息化管理的要求。在2017年颁布的《公路路线标识规则和国道编号》中对高速公路的名称是这么规定的：
一般情况下高速公路路线的命名，应按照首都或省会放射线、北南纵线和东西横线的起讫点方向顺序排名，采用起讫点所在地的主要行政区划名称。路线的全称，由路线起讫点的地名中间加连接符“—”组成，称为“××—××高速公路”。路线的简称，用起讫点地名的首位汉字组合表示，或采用起讫点城市或所在省、自治区、直辖市的法定地名简称表示，称为“××高速”。
像我们比较熟悉的G30连霍高速，起点是江苏的连云港，终点是新疆的霍尔果斯，全称是“连云港—霍尔果斯高速公路”，简称“连霍高速”。
G30入口确认标志
高速公路为地区环线时，以路线所在的地区名称命名，全称为 “××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”，像“杭州湾地区环线高速公路”简称“杭州湾环线高速”。不过“海南地区环线高速公路”的简称按地方习惯是“海南环岛高速”，属于特例。
G98海南环岛高速
高速公路为城市绕城环线时，以路线所在的城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。像我们常说的北京六环，在国家高速公路网中是“北京市绕城高速公路”，简称为“北京绕城高速”。
国家和省级行政区域内高速公路的全称和简称不应重复。不同起讫点高速公路简称出现重复时，采用起讫点地名的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。相同起讫点间存在两条及以上高速公路时，后通车高速公路称为“××—××第二高速公路”，简称为“××第二高速”；也可根据路线的方位或者地理特征命名，如 “机场北线高速”、“广深沿江高速”等；也可增加一中间途经点，如“××—××—××高速公路”。同一城市或地区出现多条高速环线时，应以路线的编号顺序或方位顺序进行区别。这种情况一般会出现在高密度路网地区，像珠三角、长三角等地，对于广东的司机们来说，“广州-佛山-肇庆高速公路（广佛肇高速）”、“佛山-清远-从化高速公路（佛清从高速公路）”应该是非常熟悉的名字了。
高速公路的标识
我国的公路编号首字母表示公路的行政等级，采用一位字母标识符。包括G（GUO国）、S（SHENG省）、X（XIAN县）、Y（乡，和县重复，采用后移一位Y）、C（CUN村）以及Z（ZHUAN专用公路），高速公路也沿袭这个规定。我们常见的国家高速公路是“G 1/2/4位数字”，省级高速公路是“S 1/2位数字”，3位数字的区间给普通公路使用。
国家高速和省级高速在标识上略有区别，其中国家高速公路上方是红底白字，标识“国家高速”，而省级高速公路上方是黄底黑字，标识“各省简称 高速”，如“苏高速”、“浙高速”。
国家高速公路编号示例
省级高速公路编号示例
高速公路的编号
目前，国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线、6条地区环线和若干条城市绕城环线、联络线及并行线组成。这里可以通过编号的数字来区分这些路线。其中7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线构成了我们常说的“71118网”。
首都放射线
国家高速公路的首都放射线数字编号为一位数，总体上由正北开始按顺时针方向升序编排。我国一共有7条首都放射线，这些路线的起点是首都北京。
G1，京哈高速（北京-哈尔滨高速公路），途经北京、唐山、秦皇岛、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨。
G2，京沪高速（北京-上海高速公路），途经北京、天津、沧州、济南、莱芜、临沂、淮安、江都、江阴、无锡、苏州、上海。
G3，京台高速（北京-台北高速公路），途经北京、廊坊、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、徐州、蚌埠、合肥、铜陵、黄山、衢州、建瓯、福州、台北。
G4，京港澳高速（北京-港澳高速公路），途经北京、保定、石家庄、邯郸、新乡、郑州、漯河、信阳、武汉、咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、深圳、香港（澳门）。
G5，京昆高速（北京-昆明高速公路），途经北京、保定、石家庄、盂县、太原、临汾、西安、汉中、广元、绵阳、成都、雅安、西昌、攀枝花、昆明。
G6，京藏高速（北京-拉萨高速公路），途经北京、张家口、集宁、呼和浩特、包头、临河、乌海、银川、中宁、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨。
G7，京新高速（北京-乌鲁木齐高速公路），途经北京、张家口、集宁、呼和浩特、临河、额济纳旗、哈密（梧桐大泉）、伊吾、巴里坤、奇台、阜康、乌鲁木齐。
北南纵线
国家高速公路的北南纵线数字编号为两位奇数，总体上由东向西按升序编排。我国共有11条北南纵线，这些路线以北侧为起点，南侧为终点。
G11，鹤大高速（鹤岗-大连高速公路），途经鹤岗、佳木斯、鸡西、牡丹江、敦化、通化、丹东、大连。
G15，沈海高速（沈阳-海口高速公路），途经沈阳、辽阳、鞍山、海城、大连、烟台、青岛、日照、连云港、盐城、南通、常熟、太仓、上海、宁波、台州、温州、宁德、福州、泉州、厦门、汕头、汕尾、深圳、广州、佛山、开平、阳江、茂名、湛江、海口。
G25，长深高速（长春-深圳高速公路），途经长春、双辽、阜新、朝阳、承德、唐山、天津、黄骅、滨州、青州、连云港、淮安、南京、溧阳、宜兴、湖州、杭州、金华、丽水、南平、三明、梅州、河源、惠州、深圳。
G35，济广高速（济南-广州高速公路），途经济南、菏泽、商丘、阜阳、六安、潜山、望江、景德镇、鹰潭、南城、瑞金、河源、广州。
G45，大广高速（大庆-广州高速公路），途经大庆、松源、双辽、通辽、赤峰、承德、北京、霸州、衡水、濮阳、开封、周口、麻城、黄石、吉安、赣州、龙南、连平、广州。
G55，二广高速（二连浩特-广州高速公路），途经二连浩特、集宁、大同、太原、长治、晋城、洛阳、南召、南阳、襄樊、荆州、常德、娄底、邵阳、永州、连州、广州。
G59，呼北高速（呼和浩特-北海高速公路），途经呼和浩特、和林格尔、右玉、朔州、岢岚、吕梁、吉县、运城、灵宝、卢氏、十堰、房县、保康、宜都、慈利、张家界、新化、武冈、新宁、资源、荔浦、平南、玉林、北海（铁山港）。
G65，包茂高速（包头-茂名高速公路），途经包头、鄂尔多斯、榆林、延安、铜川、西安、安康、达州、重庆、黔江、吉首、怀化、桂林、梧州、茂名。
G69，银百高速（银川-百色高速公路），途经银川、惠安堡、庆城、旬邑、西安、安康、岚皋、城口、万州、忠县、涪陵、南川、道真、瓮安、贵阳、罗甸、乐业、百色、靖西、龙邦（口岸）。
G75，兰海高速（兰州-海口高速公路），途经兰州、广元、南充、重庆、遵义、贵阳、麻江、都匀、河池、南宁、钦州、北海、湛江、海口。
G85，银昆高速（银川-昆明高速公路），途经银川、惠安堡、彭阳、平凉、华亭、宝鸡、留坝、汉中、巴中、广安、重庆、内江、宜宾、昭通、昆明。
东西横线
国家高速公路的东西横线数字编号为两位偶数，总体上由北向南按升序编排。我国共有18条东西横线，这些路线以东侧为起点，西侧为终点。
G10，绥满高速（绥芬河-满洲里高速公路），途经绥芬河（口岸）、牡丹江、哈尔滨、大庆、齐齐哈尔、阿荣旗、满洲里（口岸）。
G12，珲乌高速（珲春-乌兰浩特高速公路），途经珲春（口岸）、敦化、吉林、长春、松原、白城、乌兰浩特。
G16，丹锡高速（丹东-锡林浩特高速公路），途经丹东、海城、盘锦、锦州、朝阳、赤峰、克什克腾旗、锡林浩特。
G18，荣乌高速（荣成-乌海高速公路），途经荣成、文登、威海、烟台、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯、乌海。
G20，青银高速（青岛-银川高速公路），途经青岛、潍坊、淄博、济南、石家庄、太原、离石、靖边、定边、银川。
G22，青兰高速（青岛-兰州高速公路），途经青岛、莱芜、泰安、聊城、邯郸、长治、临汾、富县、庆阳、平凉、定西、兰州。
G30，连霍高速（连云港-霍尔果斯高速公路），途经连云港、徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水、兰州、武威、嘉峪关、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、奎屯、霍尔果斯（口岸）。G30全长约4395千米，是我国最长的一条国家高速公路。
G36，宁洛高速（南京-洛阳高速公路），途经南京、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山、洛阳。
G40，沪陕高速（上海-西安高速公路），途经上海、崇明、南通、扬州、南京、合肥、六安、信阳、南阳、商州、西安。
G42，沪蓉高速（上海-成都高速公路），途经上海、苏州、无锡、常州、南京、合肥、六安、麻城、武汉、孝感、荆门、宜昌、万州、垫江、广安、南充、遂宁、成都。
G50，沪渝高速（上海-重庆高速公路），途经上海、湖州、宣城、芜湖、铜陵、安庆、黄梅、黄石、武汉、荆州、宜昌、恩施、忠县、垫江、重庆。
G56，杭瑞高速（杭州-瑞丽高速公路），途经杭州、黄山、景德镇、九江、咸宁、岳阳、常德、吉首、遵义、毕节、六盘水、曲靖、昆明、楚雄、大理、瑞丽（口岸）。
G60，沪昆高速（上海-昆明高速公路），途经上海、杭州、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、宜春、长沙、邵阳、怀化、麻江、贵阳、安顺、曲靖、昆明。
G70，福银高速（福州-银川高速公路），途经福州、南平、南城、南昌、九江、黄梅、黄石、武汉、孝感、襄樊、十堰、商州、西安、平凉、中宁、银川。
G72，泉南高速（泉州-南宁高速公路），途经泉州、永安、吉安、衡阳、永州、桂林、柳州、南宁。
G76，厦蓉高速（厦门-成都高速公路），途经厦门、漳州、龙岩、瑞金、赣州、郴州、桂林、都匀、贵阳、毕节、泸州、隆昌、内江、成都。
G78，汕昆高速（汕头-昆明高速公路），途经汕头、梅州、韶关、贺州、柳州、河池、兴义、石林、昆明。
G80，广昆高速（广州-昆明高速公路），途经广州、肇庆、梧州、玉林、南宁、百色、富宁、开远、石林、昆明。
地区环线
国家高速公路的地区环线也属主线的一部分，其数字编号为两位数，其中第1位为“9”，在全国范围总体上按照由北向南的顺序编排。
我国规划有6条地区环线。分别是G91辽中环线高速、G92杭州湾环线环线、G93成渝环线高速、G94珠三角环线高速、G95首都环线高速、G98海南环岛高速。
城市绕城环线
纳入国家高速公路的城市绕城环线的数字编号为四位数，由两位主线编号加一位识别号“0”再加一位顺序号组成，即G××0#，在全国范围内统一编排，如上海绕城高速G1503。城市绕城环线仅连接首都放射线时，主线编号前应以“0”补位，即G0×0#，如长沙绕城高速G0401。
我们在路上看到类似的编号结构，第三位是“0”的，就代表这是一条国家高速公路城市绕城环线。目前我国各省省会和计划单列市都有或者预留了该环线编号。
联络线编号
国家高速公路联络线一般指纳入国家高速公路网，且属于国家高速公路的主线（首都放射线、北南纵线、东西横线和地区环线）相互之间连接或者延出支线连接地方的高速公路。
国家高速公路的联络线数字编号为四位数，由两位主线编号加一位识别号“1”再加一位顺序号组成，即G××1#，在全国范围内统一编排，如G15沈海高速的联络线G1515盐靖高速，即沈海高速由盐城到靖江的联络线。联络线仅连接首都放射线时，主线编号前以“0”补位，即G0×1#，如G5京昆高速的联络线G0512成乐高速，即京昆高速由成都到乐山的联络线。
我们在路上看到类似的编号结构，第三位是“1”的，就是代表这是一条国家高速公路联络线。目前国家高速公路网有103条联络线。
并行线编号
国家高速公路并行线一般指纳入国家高速公路网，且属于国家高速公路的主线（首都放射线、北南纵线、东西横线和地区环线）在某一路段的并行线路。国家高速公路的并行线数字编号为四位数，由两位主线编号加一位识别号“2”再加一位顺序号组成，即G××2#，在全国范围内统一编排，如G15沈海高速的并行线G1523甬莞高速，即沈海高速在宁波和东莞之间的并行线。并行线仅连接首都放射线时，主线编号前以“0”补位，即G0×2#，如G4京港澳高速的G0422武深高速，即京港澳高速在武汉和深圳之间的并行线。
我们在路上看到类似的编号结构，第三位是“2”的，就是代表这是一条国家高速公路并行线，大部分并行线是可以再回到主线上的，目前国家高速公路网有16条并行线。
以上是我国国家高速公路
命名、编号规则和主线介绍
各省的省级高速公路编号
也有着自己的规则
在了解了国家高速公路命名编号规则之后
是不是觉得更清晰了呢？
（作者：郑昊，交通运输部公路科学研究院北京交科公路勘察设计研究院，高级工程师，《公路路线标识规则和国道编号》主编）
