作为奔驰，一直都算得上是豪华的代称，那么它的GLC入门车型表现又如何呢？在车尾上，低配车型GLC260L4MATIC与260L4MATIC豪华型的配车型并没有太大的差距，不过在下包围处的镀铬饰条还是有明显的差异。内饰上，GLC与同级别的Q5L还有X3，在这三辆车的竞争，赢的那一定是内饰，毕竟奔驰在内饰上一直都算是个王者。总结：GLC260L4MATIC动感型，在外观上除了轮圈小的缺点外，别的没有什么大问题，整体来说外观还算不错。所以入手GLC260L动感型这一入门车型还是可以选择的。
作为奔驰，一直都算得上是豪华的代称，那么它的GLC入门车型表现又如何呢？
从外观上来看，4764*1898*1642mm的车身尺寸。
外加大灯上采用了全系标配的LED大灯，不过对比顶配和次顶配车型，几何多光束LED大灯效果更好，前脸上还是继承了奔驰的家族式设计两条镀铬贯穿奔驰标签，让前脸更为立体，在下包围处，也采用了 镀铬装饰和散热网的配合设计，让宽大的它有了更好更视觉冲击力。
在车尾上，低配车型GLC 260L 4MATIC与260L 4MATIC豪华型的配车型并没有太大的差距，不过在下包围处的镀铬饰条还是有明显的差异。
内饰上，GLC与同级别的Q5L还有X3，在这三辆车的竞争，赢的那一定是内饰，毕竟奔驰在内饰上一直都算是个王者。无论是在用料还是做工，都首屈一指。
12.3英寸的液晶仪表盘，显示信息充分，而且可以切换导航以及车辆信息。中控大屏采用了10.23英寸，除了低配车型不支持导航外，其余车型全系配置一样。
动力上，GLC 260L 4MATIC动感型上，采用了2.0T涡轮增压发动机，最大马力197匹，最大扭矩320N·m，采用了9速手自一体变速箱，在发动机输出上很线性的处理，整体输出掌握了一个平衡点，同时变速箱对于油门的反应相应迅速，提速时还可以将挡加速，获取更大的动力。
总结：
GLC 260L 4MATIC动感型，在外观上除了轮圈小的缺点外，别的没有什么大问题，整体来说外观还算不错。内饰上由于配置不低，坐进车内也不会有很差的体验。所以入手GLC 260L 动感型这一入门车型还是可以选择的。
