10月9日，迈凯伦全新车型Artura正式在国内亮相，新车国内售价为238万元。作为一款入门级超跑，Artura是迈凯伦首款使用6缸发动机的车型，同时还会采用插电混动形式，变身一台新能源超跑。总结：法拉利也出了6缸混动的超跑，迈凯伦，心中的神车，怎么也开始插电混动了？
10月9日，迈凯伦全新车型Artura正式在国内亮相，新车国内售价为238万元。作为一款入门级超跑，Artura是迈凯伦首款使用6缸发动机的车型，同时还会采用插电混动形式，变身一台新能源超跑。迈凯伦正式进入电气化时代的第一款中置后驱超跑Artura，
Artura依旧延续了辨识度极高的迈凯伦家族化设计风格，外观设计绝对一流，蝴蝶门加上这样的灯组和车身造型，俨然一副小P1的样子，那么238万的价格还贵吗？
极具辨识度的低风阻车身加上标志性的蝴蝶门，体外形设计还是比较具有时尚感的，车的外形有些偏运动，整体的视觉效果又更显紧凑和动感，应该可以满足年轻人的审美观点。
但是有一说一，内饰的设计不算出色，内饰跟玛莎拉蒂、保时捷、阿斯顿马丁、法拉利同级别对手依旧有不小差距，当然Artura的外形、动力和操控信得过，不然真没人要。
动力方面，Artura搭载3.0T V6发动机 插混系统，最大输出功率585马力，峰值扭矩达585N·m，其混动系统的电机为紧凑型轴向磁通电动机，可带来95马力的功率和225N·m的扭矩输出，系统综合最大功率达到了680PS，系统综合最大扭矩为720N·m。0-100km/h加速时间为3秒，电池容量为7.4kWh，纯电动续航里程可达30公里。
总结：法拉利也出了6缸混动的超跑，迈凯伦，心中的神车，怎么也开始插电混动了？简直不能相信，这是迎合潮流，还是放弃传统。各位觉得呢？
