新都融媒记者了解到，S11项目德阳线建设已于近日启动，新都线建设将于今年正式启动，整个项目预计2026年底建成试运营。在S11线路上，根据目前的规划，新都段共有两个重要站点，分别是马家站与斑竹园站，该条线路将采取动车组的形式进行运营，最快速度可以达到每小时140公里。S11线路的建设，是加快成都建设成国家中心城市，做强成都“主干”，深度强化成德融合发展的需要。
新都融媒记者了解到，S11项目德阳线建设已于近日启动，新都线建设将于今年正式启动，整个项目预计2026年底建成试运营。
在S11线路上，根据目前的规划，新都段共有两个重要站点，分别是马家站与斑竹园站，该条线路将采取动车组的形式进行运营，最快速度可以达到每小时140公里。
S11线路的建设，是加快成都建设成国家中心城市，做强成都“主干”，深度强化成德融合发展的需要。该线路的规划建设将进一步加强天府大道北延线城市主轴带快速发展，可实现成德间产业链互补，提升新都区航空航天制造业、轨道交通产业的发展，同时可加快两地金融、商贸、物流、人员交流等服务业快速发展，充分促进成德同城深度融合、创新发展。
据了解，市域铁路成都至德阳线（S11线）是省委、省政府推进成德眉资同城化发展的重点交通项目，起于成都地铁一号线，沿途经过成都市金牛区、新都区、彭州市以及广汉市三星堆，到达德阳天府旌城，最后经过德阳中心城区抵达德阳北站，线路全长约70.35公里，总投资约284亿。
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来源：新都融媒
记者：包瑞雪 刘正川
编辑：罗岚
审核：李劲 黄杨敏 张兰
