故障现象：一辆行驶里程约6万km的吉利帝豪EC7轿车。因为尾门电动机和转向灯都是由车身控制单元控制的，所以怀疑BCM可能有问题。为了彻底排除故障，决定拆下仪表台作进一步检查，结果发现是左侧的天窗回水管变硬缩短，下回水的接头处已经脱离原来的位置（图3），从而导致雨水进入BCM，引起BCM埙坏。
故障现象：
一辆行驶里程约6万km的吉利帝豪EC7轿车。车主反映：该车转向灯不亮和尾门遥控控制失灵的故障。
故障分析：
首先根据电路图检查各相关熔丝，各相关熔丝正常；检查尾门电动机，直接供电后该电动机可以正常工作，说明尾门电动机正常。对转向灯和尾门电动机上的导线进行检查，也没有发现短路或断路的现象，而且正常情况下车辆所有的转向灯灯泡一起损坏的可能性也比较小。因为尾门电动机和转向灯都是由车身控制单元（BCM）控制的，所以怀疑BCM可能有问题。拆下BCM检查，发现BCM外壳有水迹（图1），BCM安装在离合器踏板的上方（图2），这个地方怎么会有水迹呢？
经过分析认为，可能是前风窗玻璃某处漏水或是天窜回水管堵塞所导致的。为了彻底排除故障，决定拆下仪表台作进一步检查，结果发现是左侧的天窗回水管变硬缩短，下回水的接头处已经脱离原来的位置（图3），从而导致雨水进入BCM，引起BCM埙坏。
故障排除：重新更换回水管和BCM后试车，上述故障排除。
