找到适合自己的座椅、后视镜位置后，每次练车都要按照这个方法先进行调整，不要偷懒。不重视基础练习在学科目二项目之前，很多教练会让学员进行拉直线等基础练习。练习拉直线，对于学员提升控制离合的能力有着很大帮助。因此，学员一定要引起重视。不注意细节处理细节虽不起眼，却往往是决定成败的关键。
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近期，有位学员向超哥咨询：
每当遇到这样的问题时，很多学员都质疑教练的教学水准问题。可你是否对比过同期学车学员，为什么同样的教练教学，其他学员却能完成？
师傅领进门，修行在个人。在遇到问题时，学员更应该自我反思，教练总结了以下几点常见原因，学员可以认真看看：
不记得准备工作
很多学员没有做准备工作的习惯，轮到自己时直接上车就开始练了。座椅、后视镜都没调，怎么能把点位看准？
找到适合自己的座椅、后视镜位置后，每次练车都要按照这个方法先进行调整，不要偷懒。
不重视基础练习
在学科目二项目之前，很多教练会让学员进行拉直线等基础练习。有些学员就觉得拉直线没啥必要，因此不够重视，没好好练。
很多人说：科二就是考离合。练习拉直线，对于学员提升控制离合的能力有着很大帮助。因此，学员一定要引起重视。
不善于总结思考
每次练车，不要麻木、机械地练习。
练一圈后，可以稍微停顿一会儿，想想上一把操作中出现了哪些问题，这一把应该如何调正。不断地思考和总结，才能不断进步。
不注意细节处理
细节虽不起眼，却往往是决定成败的关键。
安全带忘记系、转向灯忘记打...这些小错平时犯了没感觉，到了考场上直接挂科。
不固定训练方法
有些学员练车一遇到不顺，就喜欢回去看一些五花八门的学车视频，学习一些“新招式”，每次练车都用不同的方法，结果导致练车效果总是难以稳定。
学员要知道，练车方法有千百种，但却未必适合你的车型和考场需求。所以，老老实实地听教练的话，固定一种方法好好练。
