No.2磁电机受热，磁力较弱，导致点火电压降低，火花塞点火能力变差，汽油燃烧不充分，剩余油气混合物排入排气管，受热瞬间燃烧膨胀，从而产生放炮现象。简单点来说，就是你骑车时右手太不安分！国产老牌大运300X水冷拉力车即将上市！标配博世ABS铝合金三箱全新本田非双CRF1100L正式上市！顶级实力派拉力车19.8万起步群英荟萃，共睹成都东创建国KTM开业盛典！
摩托车排气尾段放炮的原理其实非常简单，首先，在发动机运转时，活塞不断的将燃烧后的废气推入排气管，而废气的温度是非常高的。
因此，排气管的温度也会迅速上升，平均温度不亚于缸内温度，而排气尾段放炮就是由于雾化汽油经过温度超高的排气管，受热瞬间燃烧，产生膨胀气体，冲出排气管，因此会有很大的放炮声，有时甚至会伴随火花冲出。
那么，小朋友又会有很多问号了，为什么会有汽油流窜到排气管内呢，一般是由两个原因引起的：
No.1转速较高时，发动机配气部件的工作间隙增大，影响气门重叠角，在非排气冲程时，排气门未及时关闭或者提前打开，进入气缸内的油气混合物部分窜入排气管，而发动机气缸和排气管温度都是非常高的，油气混合物在窜入排气管前后都可能瞬间燃烧，膨胀气体冲出排气管，从而产生放炮声。
No.2磁电机受热，磁力较弱，导致点火电压降低，火花塞点火能力变差，汽油燃烧不充分，剩余油气混合物排入排气管，受热瞬间燃烧膨胀，从而产生放炮现象。
简单点来说（排除车辆故障老化的情况），就是你骑车时右手太不安分！给油收油的动作太快太猛了，发动机跟不上你的节奏，于是就被你整“吐”了！！！
最后插一句：
骑车虽好，控制右手！直排虽好，照顾他人！关注我，获取更多摩托车精彩资讯内容！
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