高铁站开通初期，在换乘中心，依据高铁到站时刻表，拟安排巡游出租汽车25辆。奉节县交通局相关负责人表示，将安排公交、班线、出租等运输方式与铁路做好接驳。初步规划高铁站至各组团公交线路5条，投入公交运力18辆。高铁开通初期调配20辆巡游出租车、40辆网约车负责运保保障。
6月20日，郑渝高铁将全线贯通运营，郑渝高铁重庆段（万州北—巫山）设万州(既有)、云阳(新建)、奉节(新建）、巫山(新建)4个站点。
6月18日，上游新闻记者从重庆市交通局获悉，为做好旅客疏运工作，重庆市交通局已提前召开交通接驳工作部署会，指导相关区县做好交通接驳工作，安排公交、班线、出租等运输方式与铁路做好接驳，合理调整部署高铁站至城区重要节点、城郊旅游景区公交线路。
2021年1月投运的万州北站综合交通枢纽
万州站
随着郑渝高铁开通，从万州乘坐高铁，可实现5个多小时到北京、3小时到郑州、2小时到襄阳、1小时到重庆、半小时到巫山，这为万州与高铁沿线地区的人员流动、产业联动、商贸往来等带来了真正的“高铁速度”。
据万州区交通局相关负责人介绍，为了做好万州北站交通接驳，2021年1月，万州北站综合交通枢纽投入运营，为乘坐高铁抵万的广大市民和周边区县旅客提供了零换乘和一站式服务，是目前渝东北最大的综合交通枢纽换乘站。
交通枢纽汽车站目前始发班线10条，配载班线21条，参营客车304辆，客运线路辐射广东、上海、浙江等省市和开州、云阳、奉节、巫山、巫溪等区县，日均发班400多个班次，运送旅客4000余人次，节假日到区县人流最高峰达到17000余人。现有公交班线7条，公交车113辆。
7条公交班线
62路：高铁北站至金龙信息学院，运力7辆，运行时间5：30一21：00，间隔15一20分钟；
32路：高铁北1站至五桥，运力26辆，运行时间5：30一21：40，间隔7一10分钟；
35路：机电城至高铁北站，运力20辆，运行时间5：10—21：40，间隔10分钟；
36B路：金泰花园至高铁北站，运力15辆，运行时间5：50—21：40，间隔10分钟；
15路：双河口至高铁北站，运力26辆，运行时间5：15—22：10，间隔10分钟；
30路：未来城至高铁北站，运力10辆，运行时间5：30—20：40，间隔20分钟；
31路：高铁北站至江南新区，运力11辆，运行时间5：25—21：45，发车间隔为9—12分钟。
为实现空铁联运，2021年7月，万州机场在万州北站设立了高铁北站候机楼。各方汇集到高铁站的旅客，可乘坐机场巴士快捷、安全地到达万州机场，给旅客提供了“空铁无缝衔接、零距离换乘”的便捷通达服务。
同时，区交通局、交通执法支队加强“铁公水空”统筹协调，科学编制、精准调度，实现航空、铁路、水路、出租、公交、网约、班线无缝衔接，万州北站综合交通运输组织保障能力较2016年渝万城际铁路开通前大幅提升。
为迎接郑渝高铁全线通车，万州北站还新设道岔6组，新增侧式站台1座，候车室增加检票口1个、自助检票闸机5台，有效提高了车站接发列车能力。
6月16日云阳交通局进行出租车接驳演练
云阳站
“我们已安排公交、班线、出租等运输方式与铁路做好接驳，加强与铁路运输联系，增强协调性和互补性，合理调整部署高铁站至城区重要节点、城郊旅游景区公交线路。”云阳县交通局相关负责人说。
城市公交线路前期开通高铁公交运输线路4条，投入运力32辆，其中610线路8台、616线路12台，808线路8台、外环626线路4台。
610路：东城车站至高铁站，运行时间为6：00—21：00，发车间隔为10分钟；
616路：薛家沟至高铁站，运行时间为6：00—21：00，发车间隔为10分钟；
808路：福星公园至高铁站，运行时间为6：00—21：00，发车间隔15分钟；
626路：外环大道月光草坪至月光草坪环线，运行时间为8：00—16：00，发车间隔30分钟。
高铁站开通初期，在换乘中心，依据高铁到站时刻表，拟安排巡游出租汽车25辆。
县内班线客运线路25条左右，覆盖全县所有乡镇，提供车辆70余辆，应急疏散车辆5辆。
为了逐步完善重点景区旅游运输服务，高铁站经环湖绿道至福星公园旅游专线，车辆10辆，线路由高铁站出发，终点为福星公园，途经城区重要旅游酒店、公园、张飞庙景区、三国印象景区。
县内旅游包车业务方面，现有包车经营资质公司4家，具备包车运输资质车辆45辆，能满足高铁站至张飞庙、清水龙缸景区、普安恐龙化石馆等云阳县所有景区旅游包车需求。
奉节高铁枢纽换乘中心班线线路图
奉节站
郑渝高铁开通后，预估奉节高铁站客流量每天可达2500余人次。奉节县交通局相关负责人表示，将安排公交、班线、出租等运输方式与铁路做好接驳。
前期开通高铁公交运输线路4条，投入运力33辆，其中601、602线路17辆，301、303线路16辆；
601路：滨江国际（政通桥下）至高铁站，运行时间为6：00—21：00，发车间隔为10分钟；
602路：奉节汽车站至高铁站，运行时间为6：00—21：00，发车间隔为10分钟；
301、303公交经营线路首末站点均为朱衣（老镇政府）、汽车客运中心，拟将301、303线路首末站由“朱衣站”变更为“高铁站”，301路：运行时间为6：00—20：30，发车间隔15分钟，303路：运行时间为6：00—20：30，发车间隔15分钟。
在换乘中心依据高铁到站时刻表安排出租车20辆，保障高铁开通初期出租运力。
巫溪班线客运，前期仅奉节至巫溪线路进驻高铁站，运营车辆12辆。往返运营线路走向初步为“巫溪—奉节收费站—高铁换乘中心—港口车站”。
“高铁—机场”直达大巴：在高铁站增设巫山机场直通大巴。
旅游运输方面，高铁站经白帝城景区至巫山机场旅游专线，车辆11辆，线路途经由高铁站出发，终点为巫山机场，途经城区重要旅游酒店、宝塔坪旅游码头、白帝城景区、三峡之巅景区；
高铁站至兴隆旅游包车专线，运力 112辆，保障高铁站至白帝城、三峡之巅、巫山机场、三峡原乡、天坑地缝、龙桥河等奉节县所有景区旅游包车需求。
汽车租赁：现有租赁公司车辆运力51辆。
巫山高铁站公交站候客区
巫山站
据巫山县交通局、巫山县道路运输事务中心介绍，巫山采取新增、优化、调整现有运力资源和线路，实现高铁站与巫山各大组团、重点乡镇、景区、机场等直通直达。
在高铁站新建临时汽车客运站，可日旅客2000—3000人次。规划高铁站至庙宇、官渡、抱龙、福田、大昌、双龙、曲尺、大溪、官阳等重点乡镇的农村客运线路15条；开通大昌、福田、官渡、庙宇等中心乡镇定制客运班线，全面实现城市、乡镇与高铁站的无缝衔接。
初步规划高铁站至各组团公交线路5条，投入公交运力18辆。
803线路亿丰—高铁站：由巫峡派出所始发，经桐梓坪、翠屏小区、时代中心、早阳隧道至高铁站，运行时间为6：30—19：30；
108线路上锦城—高铁站：由上锦城始发，经金科、教堂、东转盘、时代中心、早阳隧道至高铁站，运行时间为6：30—19：30；
208线路阳光水岸—高铁站：由现运行的208路公交延伸至高铁站，运行时间为6：15—19：30；
802线路县游客中心—高铁站：由县游客集散中心始发，经红旗楼、时代中心、早阳隧道至高铁站，运行时间为6：30—19：30；
805线路高铁站—龙江新区环线：由高铁站始发，经早阳隧道后环龙江新区绕行一周后返回高铁站，运行时间为6：30—19：30。
巫山县交通局在高铁站组织辖区内网约车公司开展旅客运输演练
目前全县共有巡游出租车111辆、网络预约出租车141辆，共计252辆，所有出租车辆已于今年4月中旬开通高铁站客运业务。高铁开通初期调配20辆巡游出租车、40辆网约车负责运保保障。
开通高铁站至县游客集散中心、黄岩、柳坪、文峰观、摩天岭等景区的旅游直通车，另外储备旅游客运运力50辆2000余座。
已培育一家汽车租赁公司在高铁站游客接待服务中心设置汽车租赁点，满足高铁旅客落地自驾异地还车需求。
上游新闻记者 黎静
