经常坐动车的朋友可能会发现动车上的座位有ABCDEF就是没有E，那么动车上为什么没有E座位呢?早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座椅，分别是ABCDEF，这样呢就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，还有靠窗、过道与中间座的区分，成了一种惯例。
经常坐动车的朋友可能会发现动车上的座位有ABCDEF就是没有E，那么动车上为什么没有E座位呢?
按照国际惯例，A、F代表窗口，C、D代表过道，这跟飞机座椅的排列规则是相通的，这是和国际接轨。
早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座椅，分别是ABCDEF，这样呢就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，还有靠窗、过道与中间座的区分，成了一种惯例。高铁作为后来者，每排的座椅又不会超过6个，所以就延续了这种传统。
高铁二等座，采取的是“3 2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以就只有ABCDF，没有“E”;一等座采取“2 2”座椅排列，两个靠窗、两个过道，当然就只剩下ACDF了，没有代表中间座的“B”与“E”。
