据成都地铁运营公司消息，已进入调试和空载试运行最后阶段的有轨电车蓉2号线首开段各项安全标志标线与出行导向均已安装到位，预计今年底正式开通试运营。有轨电车蓉2号线路图▲有轨电车蓉2号线线路呈Y形布局，起点站为成都西站，终点站为郫都西站，支线终点站为仁和站，线路全长39.3公里。因此，认清安全标示，遵守交通规则很重要哦。2018年已进入尾声，这一年来，成都的公共交通也发生了很多变化。
据成都地铁运营公司消息，已进入调试和空载试运行最后阶段的有轨电车蓉2号线首开段各项安全标志标线与出行导向均已安装到位，预计今年底正式开通试运营。
有轨电车蓉2号线路图▲
有轨电车蓉2号线线路呈Y形布局，起点站为成都西站，终点站为郫都西站，支线终点站为仁和站，线路全长39.3公里。其中首开段起于合信路站，止于晨光站，全长13.7公里，沿线有人流较集中的菁蓉小镇、富士康园区等。
首开段站点为：合信路站—合作路站—天欣路站—安埠站—天映路站—天源路站—蜀新大道站—康强四路站—安泰二路站—安泰五路站—德富大道站—红旗大道站—红展东路站—大禹东路站—花石站—晨光站。
有轨电车外观▲
有轨电车站台▲
站台都设置了安全屏蔽门。另外，站名、首末班车时间，行车间隔时间等信息都可通过站台的电子显示屏知晓。
据了解，我们平常坐的普通公交车运行速度约为15公里/小时，而投运后的有轨电车一般运行时速会是四、五十公里左右（最高运行速度70公里/小时）。
车辆地板与站台是平齐，方便乘客上下▲
每列5节车厢，定员300人，最大载客量可达382人▲
每节车厢都有显示屏，到站信息一目了然▲
和地铁相比，有轨电车还装上了大片大片的落地窗，窗外的风景一览无余。车窗玻璃镀膜能有效隔热、防紫外线，夏天的时候怕热怕晒的小伙伴们不用担心啦！
漂亮的落地窗▲
对于不少成都人来说，电车可能还是个新玩意儿。因此，认清安全标示，遵守交通规则很重要哦。
安全标示▲
另外，车外的交通安全标示也已全面到位，分人行道和车行道两种，请大家注意以下这些重要的交通规则，务必牢记。
2018年已进入尾声，这一年来，成都的公共交通也发生了很多变化。有轨电车蓉2号线、地铁3号线二三期也即将在年内开通，使得大家以后的出行又方便了很多！
来源：综合华西都市报、成都地铁等
