长安欧尚，是目前长安商用汽车转型后的品牌分支，整合了微面、微卡以及SUV等经济适用车型。其2017年销量35.62万辆占据长安汽车年销量近三分之一，所以这一系列车型不容小觑。前置前驱，后扭力梁非独立悬架，带电动助力转向。其纯电动车型欧力威EV，采用了前置34.6kWh的磷酸铁锂电池，前驱，官方续航252km。
长安欧尚，是目前长安商用汽车转型后的品牌分支，整合了微面、微卡以及SUV等经济适用车型。其2017年销量35.62万辆占据长安汽车年销量近三分之一，所以这一系列车型不容小觑。那么到底有哪些令人熟知且销量不错的车型呢？
具体车型及其基本信息
- 微面系列车型
长安之星3，长3930轴距2500，是旗下的一款5-8座微面，15款采用1.0L和1.2L 5MT的组合，中置后驱，承载式车身，后钢板弹簧非独立悬架，没有动力转向。2.99万起，17年销量4.37万辆。
长安之星9，长4430轴距2800，也是旗下的一款5-9座微面，15款采用1.5L 5MT组合，中置后驱，后钢板弹簧非独立悬架，与长安之星3不同的是带有电动助力转向。4.78万元起，17年销量1.95万辆。
欧诺（基本款）/欧诺S，长4360/4450轴距2750，是旗下的一款7座微面，17款采用1.5L 5MT动力组合，前置后驱，后钢板弹簧非独立悬架，带有电动助力转向。3.99万起，17年销量8.65万辆。
- 微卡
星卡（长安星卡/长安星光小卡），长4860/4815/5045轴距3060/2950，是旗下的一款基于面包车加入货斗的微型卡车，15款S201采用1.2L 5MT的组合，14款S401采用1.5L 5MT的组合，中置后驱，承载式车身，前麦弗逊后钢板弹簧非独立悬架，没有动力转向。3.59万起。
- SUV系列车型
欧力威/欧力威X6（背书包的欧力威），长3800/4035轴距2505，是旗下的一款小型五门掀背车/SUV，14款欧力威与15款X6采用1.4L 5MT/5AMT而15款欧力威采用1.2L 5MT组合。前置前驱，后扭力梁非独立悬架，带电动助力转向。其纯电动车型欧力威EV，采用了前置34.6kWh的磷酸铁锂电池，前驱，官方续航252km。3.98万起，17年销量0.50万辆。
欧尚X70A，长4620轴距2750，是旗下的一款紧凑（中）型7座SUV，外观copy了路虎发现3（4）的造型，18款仅有1.5L 5MT的动力配置，前置后驱，后螺旋弹簧非独立悬架。点评：外观仿路虎发现，比较霸气（但是侧漏了），基于面包车的后驱少有，4.99万起。
CX70，长4680轴距2780，是旗下的一款中型7座SUV，外观copy了路虎发现5，采用了1.6L 5MT和1.5T 6MT/6AT组合，前置后驱，承载式车身，前麦弗逊后螺旋弹簧五连杆式非独立悬架。点评：模仿了了最新发现，国产少有有的后驱SUV，且1.5T 110kw的动力，虽然基于面包车的底盘。5.99万起，17年销量9.19万辆。
- MPV
欧尚（A600），长4465/4510轴距2680，是旗下的一款7座MPV，采用1.5L 5MT或1.6L 6AT的动力组合，前置前驱，后扭力梁非独立悬架。有趣的是，采用了全液晶显示屏仪表盘，应该算是最便宜的带有全液晶仪表盘的车吧。5.89万元起，17年销量6.67万辆。
欧尚（A800），长4810轴距2760，是旗下的又一款中型7座MPV，A600的加大版本，采用1.6L 5MT或1.5T 6AT的动力组合，前置前驱，后扭力梁非独立悬架，与欧尚A600一样采用了全液晶显示屏。6.78万元起，17年销量4.1万辆。
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