虽然吉利远景作为旗下入门级车型，但依然保持吉利家族的优秀品质。而艾瑞泽5这款车就是旗下的销量担当，自上市至今，销量一直比较稳定。艾瑞泽5搭载一台1.5L自吸发动机，最大马力为116匹，传动匹配5挡手动与CVT变速箱，百公里油耗在6.5L左右。目前该车的优惠力度在4000元左右，自动挡车型终端售价仅6万多，也是家用代步的不错选择。外观方面，瑞纳采用家族式多边形进气格栅，造型比较简单，符合产品定位。
各位车迷朋友大家好！随着我国综合实力飞速发展，老百姓的收入明显提升，生活水平得到了翻天覆地的改变。如今国内汽车市场非常繁荣，汽车不再是大老板的专属，大多数普通老百姓通过一两年的努力工作，就可以买一辆不错的汽车，作为自己的代步工具。在国内汽车市场上，大多数车型售价范围在10-20万元之间，无论是国产车企还是合资车企都非常重视该领域。这个价位区间的车型无论在质量、动力、品控、配置、空间都可以满足消费者的使用需求。
但对于预算不足的消费者来说，十几万的价位还是有难以接受，他们购车只需要价格亲民，质量可靠的家用车，满足日常代步就够了。那么本期节目睿哥就给朋友们推荐几款售价亲民的家用车，部分车型甚至只需5万多就可以买到自动挡车型，算得上非常实惠，满足日常代步完全不是问题。
第一款：吉利远景（官方指导价4.99万-7.39万元）
说起吉利汽车，在我国民众心中的地位算得上汽车界的“华为”，国内年销量丝毫不输合资品牌，从低端到中高端车型应有尽有，产品线非常丰富，无论从规模还是年销量都属于当之无愧的国产汽车一哥。
虽然吉利远景作为旗下入门级车型，但依然保持吉利家族的优秀品质。远景外观采用吉利家族式设计语言，回字形进气格栅，配合熏黑式中网，镀铬饰条这些元素，让整车前脸显得非常精致。远景整车长宽高尺寸分别为4599*1747*1482mm，轴距为2615mm，定位于A级紧凑轿车，空间表现属于中规中矩，腿部和头部空间都符合该级别平均水准，后备箱容积为480L，后排支持4/6比例放倒，大幅增加了实用性实用。
动力方面，远景搭载一台1.5L自吸发动机，最大马力为109匹，传动匹配5MT/CVT变速箱，换挡平顺性比较不错，虽然动力数据并不出色，但燃油经济性非常出色，百公里油耗低至5.8L，完全可以满足日常使用需求。
价格方面，目前新车有着几千元的购车优惠，入门级版本仅售4万多，而且5万多就可以买到自动挡版本，极高的性价比和良好的做工品质，深受众多消费者青睐，堪称“国民家轿”。
第二款：宝骏510（官方指导价5.58万-8.28万元）
宝骏汽车给国人的印象就是售价亲民，皮实耐用，空间大，配置高，成为家喻户晓的汽车品牌，自创立以来诞生了宝骏730、560、510等多款经典车型。而宝骏510作为一款国产SUV车型，这款车依靠时尚潮流的外观，吸引众多消费者高度关注，自上市后销量长期稳居细分市场榜单前列，在2018年1月份宝骏510创下了月销量5.8万辆的巅峰战绩，在2019年销量依然非常强劲，继续问鼎年度小型SUV领域销量冠军。宝骏510出色的市场表现，几乎达到了与哈弗H6平起平坐的“神车地位”，是国内最畅销的家用SUV之一。
宝骏510整车长宽高分别为4220*1740*1615mm，轴距为2550mm，空间在同级车型中，算得上属于比较优秀的水平。动力方面，搭载一台1.5L高低功率自吸发动机，最大马力分别为99/105匹，传动匹配6挡手动与CVT变速箱，换挡更加平顺线性，而且百公里油耗低至6.2L，算得上非常省油。目前510自动挡版本售价仅5万多，性价比那是没的说。
第三款：奇瑞艾瑞泽5（官方指导价为4.99万-8.49万元）
奇瑞汽车给国人的印象就是埋头研究技术的“理工男”，虽然产品不错，但由于不擅长营销，导致名气没有吉利，长城，长安那么大。而艾瑞泽5这款车就是旗下的销量担当，自上市至今，销量一直比较稳定。
外观方面，艾瑞泽5采用家族式设计风格，前脸运用多边形进气格栅，中网内一条镀铬式线条将logo与两侧前大灯组融为一体，视觉效果显得非常精致。整车长宽高分别为4572*1825*1482mm，轴距为2670mm，在紧凑型家用轿车中属于中上水平，无论在后排乘坐空间还是后备箱储物空间表现都比较出色，满足家用需求不是问题。
艾瑞泽5采用奇瑞家族最新内饰设计风格，大尺寸液晶仪表盘与中控屏，符合当下科技潮流，贯穿式空调出风口显得档次感十足。
艾瑞泽5搭载一台1.5L自吸发动机，最大马力为116匹，传动匹配5挡手动与CVT变速箱，百公里油耗在6.5L左右。目前该车的优惠力度在4000元左右，自动挡车型终端售价仅6万多，也是家用代步的不错选择。
第四款：长安逸动DT（官方指导价5.29万-8.09万元）
长安逸动DT虽然在命名上与长安逸动比较相似，但产品定位比逸动稍低，售价更加亲民。外观方面，逸动DT采用长安家族纺锤式进气格栅，多道横幅式镀铬中网显得非常时尚潮流，颇有几分雷克萨斯的味道。
整车长宽高分别为：4575*1750*1500mm，轴距为2610mm，虽然这组数据在紧凑型级别中并不出色，但实际乘坐空间属于中等水平，满足家用需求也没问题。长安逸动DT的内饰还是比较符合现在年轻人的选车需求的，10.25英寸的大中控显示屏非常的抢眼，支持手机互联等功能。其余功能区域布局合理，物理按键的手感反馈还是不错。
逸动DT继承了长安品牌优秀的内饰设计功底，大尺寸液晶屏，三幅式平底方向盘，显得时尚潮流。中控台被大面积软性材质覆盖，一条黄色线条将整个中控台贯穿，可以说质感非常出色。
动力方面，逸动DT搭载一台1.6L自吸发动机，最大马力为125匹，传动匹配5挡手动与4AT变速箱，动力表现比较不错，百公里油耗仅6.1L，一箱油跑700公里没问题。售价方面，逸动DT入门级有着7000元左右到的优惠，入门级4.79万元，而自动挡版本也只要6万元出头，综合性价比还算出色。
第五款：现代瑞纳（官方指导价4.99万-7.39万元）
在国产汽车快速崛起的情况下，韩系车在国内车市的日子是越来越不好过了，只能采取大幅优惠的方式吸引消费者，例如瑞纳终端售价甚至比多款国产车还低，而且品质还是比较可靠，维修保养都非常便宜，性价比自然是没的说。
外观方面，瑞纳采用家族式多边形进气格栅，造型比较简单，符合产品定位。内饰方面十分简约，全系配备指针式仪表盘，出于成本考虑，全系方向盘采用塑料材质，座椅采用织物面料，就连顶配车型也只有一款8英寸屏幕，内饰用料上比国产车逊色很多。
动力方面，瑞纳搭载一台1.4L自吸发动机，最大马力为95匹，传动匹配5MT与4AT变速箱，虽然动力比较弱，但整车油耗控制的还是比较出色，百公里油耗仅5L左右，每年可省不少油钱。抛开别的不谈，性价比还是比较出色，瑞纳入门级车型终端售价在4.5万元左右，多年的品质保证，家用代步完全不成问题。
总结，咱们老百姓购车首要条件就是售价亲民，省油省心，配置足够就行了。而高端豪华配置和迅猛的动力输出，在实际生活中并无法完全体现出来，切记购车千万不能一时冲动，不要为了面子，买自己条件不允许的汽车，那样只会加重自己的负担，影响生活质量。最后睿哥希望各位朋友，通过自己的不断奋斗，开上豪车住上豪宅，走向人生巅峰。
