2002年产的南都电池称重是6.4公斤，昨天给换了一组天能电池。根据这几组称重数据来观察南都的重量最轻，重量是6.4公斤，只用了一年7个月就更换了新。其二，2018年为了环保所有电池禁止添加“镉”，镉元素它的作用是增强铅板的防腐蚀，对铅板起到保护作用，就会增加铅板的使用频率和时间。
有车主问听修理店的师傅说电动车的电池能用3~4年，为什么我的电池用个一年多就不行了，怎么充电都跑不远，续航比以前差了很多，这时候车主不想换新电池，有什么方法能让电池用到两年以上再换新电池呢？
电池用了一年多时间就出现跑不远的现象，有很多因素造成的，比如电池出现质量问题、充电使用方法不当造成、还有是电池已经充鼓，或是长时间充电蒸馏水蒸发太多，蓄电量少等原因。
电动车电池跑不远的原因骑过多辆电动车的车主都明白，18年以前更换的电池能够用个3~5年，18年以后更换的电池只有一年半至两年的时间，这是由什么原因引起的呢？其中电池原料减重是最关键的原因之一。电动车新换电池跑不远，一般会出现这几个方面。
1、电池的材料出现一减一禁止；
今天，我正好拍了一个换电池的视频，说明为何换下电池最早用了7年14年生产的，还有用了5年16年生产的，并且挑出17年、19年、20年生产的天能、超威、不同系列，南都电池做了称重，是让大家更直观的了解用的长的电池重量是多少，用的短的电池重量是多少？相近斤称的电池为何会用的时间短？
我先拿出14年生产的天能精品电池，称重是6.7公斤，这块电池已经充鼓，蒸馏水完全蒸发干，实际重量在6.8公斤以上。
16年产的超威银合金电瓶称重是6.8公斤，17年产的天冷精品是6.7公斤，19年产的天能长跑王称重是7公斤，车主反映跑不远，要求今天给又换了一组天能长跑王。2002年产的南都电池称重是6.4公斤，昨天给换了一组天能电池。
根据这几组称重数据来观察南都的重量最轻，重量是6.4公斤，只用了一年7个月就更换了新。用的时间最长的是天能精品重量是6.8公斤，用了7年时间，称重电池最重的是天能长跑王7公斤，却只用了一年8个月，影响电池使寿命短有两个因素。
其一，除了天能中端电池长跑王没有减重，其他电池不同程度都有了减重，减重的幅度单只0.4公斤。电池减重主要减少铅板重量，量少了，铅板的层数就少了，也薄了，防腐蚀减小，使用的寿命就会缩短。
其二，2018年为了环保所有电池禁止添加“镉”，镉元素它的作用是增强铅板的防腐蚀，对铅板起到保护作用，就会增加铅板的使用频率和时间。
2、电池减重对铅板使用频率降低；
很多行业人看电池耐不耐用，主要是看它的重量增加还是减少，发现电池的重量减少电池就会缩短使用频率，严重影响充放电次数，变薄的铅板耐腐蚀性减低，使用时间缩短。
减重的电池品质性能有了下降，会影响一次性充电使用寿命，使用在中途就容易出现单支电池电压容量降低，影响整组电池的充换电量。好比有些网友反映，他的电动车刚买一辆电池就跑不远了，或者用了一年多就更换了电池，就会出现这种因素。
3、再生铅的使用比例增大；
很多人不了解电池铅板制造并不是100%的使用原生铅，而是有一半左右的再生铅材料，这样在性能稳定和品质，以及防腐蚀、耐用性上都会降低，这也影响了电池耐用性。
新电动车电池用一年多跑不远昨天来了一位顾客，在当地买了一辆雅迪电动摩托车，才用了两年不到，他就发现电瓶跑不远。他过来向我咨询，并要求让我检查一下是电瓶的问题？
经过检查。看电池出厂日期是2019年12月20号的，还不到两年时间。正常电池一般都可以用到三年左右，这辆车的电池还没用到两年就出现跑不远现象。
经过说明车主不愿意更换，我们经过拆卸，把连接线全部取掉，把电池拿出来，再进行测量，看电池有什么电压和容量的不一样。
开始测量第1款11.35、第2块11.38、第3款11.19V比较弱、第4块11.34V稍微弱点、第5块11.40V、第6块11.39V，如果没有专业的测量仪器，万用表又测不出来，这时候我们准备两根连接线，中间搭上一节弹簧就会准确地测出电压。
找到两根粗一点的连接线架子，一头架在正极上，一头架在负极上，另外的架子两头架一根细弹簧，放一回电，这时候用万用表在测电压，一分钟电压不会掉，说明这块电池没有出现故障。
开始侧量第1块电压11.9V，第2块11.9V，第3块10.20V、第4块电池电压为6V、第5块电压为10.25V、第6块为11.31V，电池测量电压相差1V，就说明没有坏，达到1V以上就说明这块电池出故障了。
电池出现一块坏了的处理方法经过我们用万用表和连接相探缓丝准确测量调出6块电池，其中有两块电压下降到一伏以上，说明这两块电池已经坏了，现在我们该怎么做呢？
把这两块电池挑出来，再按同样的方法再更换下的电池里面，找出电压相近的两块电池配一组。
给电池重新配组也是有挑选讲究的，先查看电池的出厂日期，在2年以下都可以采用这种方法来测量，配组在使用，在一定程度上能够增加15公里以上。如果是用了3~4年的电池，就不建议采用这个方法直接换新就可以。
采用这种方法配组的电池安装在车上开始调试，电压就增压了一格，非常好，通常情况下整组的续航可以增加15公里。
以后车主们遇到电池用了一年多或两年时间，到最近的修理店，可以按照这种方法来检测采用重新配一块，也就花个20元，能使用个一年时间是没有问题，电续航也能增加10多公里，又为自己省下一笔钱。
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