大家好，我是一名广汽传祺GS4的车主，这台车是去年11月份入手的2021款270T自动豪华智联版，当时落地一共花了不到13万。当初选择传祺GS4，很大程度是因为看好了它的颜值，第二代GS4的外观比第一代有了很大升级，前脸看上去更犀利了，震天翼式的中网非常霸气，大灯造型也足够精神，风格非常运动。从侧面看车身线条很饱满，线条简洁毫不花哨，轮毂看起来也非常有力量感，符合年轻人对于SUV的定位。
大家好，我是一名广汽传祺GS4的车主，这台车是去年11月份入手的2021款270T自动豪华智联版，当时落地一共花了不到13万。至于为什么会选传祺GS4，一是觉得相同的价钱如果买合资车的话，可能配置不够丰富，二是在国产车里面，传祺的口碑还是挺不错的，而且外观也比较符合我的口味。目前这台车已经开了8000公里，下面就来和大家说一说我的具体感受。#好看又好开的10万级SUV#
先来说说比较满意的地方吧
1.颜值高。当初选择传祺GS4，很大程度是因为看好了它的颜值，第二代GS4的外观比第一代有了很大升级，前脸看上去更犀利了，震天翼式的中网非常霸气，大灯造型也足够精神，风格非常运动。从侧面看车身线条很饱满，线条简洁毫不花哨，轮毂看起来也非常有力量感，符合年轻人对于SUV的定位。车尾部分，尾灯的样式是我非常喜欢的，有点像两只小翅膀，下面是黑色包围和银色护板，还有双边的排气，都增加了整体的运动气息。
2.空间大。传祺GS4的长宽高分别是4545/1856/1700mm，轴距2680mm，放到现在来看，这样的车身尺寸已经不再有太大的优势了，但它的内部空间表现还是非常不错的，像我这样身高1米75的人坐在里面，无论头部还是腿部空间感觉都比较宽裕，后排中间地台的凸起也不算高，并不会影响乘坐舒适性。而在装载能力上，GS4的后备箱在常规状态下已经足够日常使用了，把后排座椅放倒以后能够和后备箱形成一个纯平的状态，搬运一些大件物品都很方便。
3.动力强。传祺GS4搭载的是一台1.5T发动机，最大马力有169匹，匹配爱信6AT变速箱，在动力方面还是可以的，油门响应很灵敏，但又不属于特别激进的类型，开起来以后很平稳，满载五人的情况下上坡也没有任何压力。三种动力模式分别是经济、标准和运动模式，我一般都是用经济模式，主要是为了控制油耗，偶尔也会调到运动模式来体验一下推背感，跑高速的时候也不会觉得吃力，比较轻松就能达到120km/h，而且还有后劲。
4.油耗低。我这台车目前开了8000公里，跑过一次高速，大部分时间是在市区，表显的综合油耗是8.3L左右，完全在可接受的范围内，同事有开宝来的，也有开卡罗拉的， 油耗也没比我的GS4低多少，所以在这方面我自己很满意，毕竟在后期的用车成本当中，油费是一个大项目，在这一块一年能省个两三千块钱还是蛮划算的。
5.性价比。说性价比就要说说配置了，我这台车属于中配车型吧，该有的配置几乎都有，像电子驻车、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、 无钥匙启动/进入、远程启动、多功能方向盘、仿皮座椅、12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸触控大屏、自动分区空调等等，车机系统还支持GSP导航、语音识别控制、车联网等功能，平时使用起来都很方便，在性价比这方面，国产车确实比合资车要高不少。
再来说说不太满意的部分，一是车机只支持CarLife，不支持CarPlay，二是车子开起来的时候胎噪有些大，隔音效果有待提升，三是新车刚到手的时候味道有些大，放了一段时间就好了，这些也算是鸡蛋里挑骨头吧，毕竟十几万的车就是一个代步工具而已，总体而言还是挺满意的，以上这些就是我对于第二代广汽传祺GS4的一些感受，如果您对于这台车有什么看法，欢大家迎在评论区交流！
