所有轮胎的规格型号都写在轮胎侧面，比如205/55r16，意思是胎面宽度205mm，扁平率55，可以装在16寸的轮辋上。扁平率很好理解，55的扁平率意味着胎侧高度是胎面宽度的55%。扁平率较大的话，从侧面看，胎侧会比较厚，也就是轮辋离地面越远。扁平率小的轮胎舒适性差，胎噪大，耐久性差。因此，使用小扁平率轮胎的车友，在通过减速带或坑洼时，要注意降低车速。
所有轮胎的规格型号都写在轮胎侧面，比如205/55r16，意思是胎面宽度205 mm，扁平率55，可以装在16寸的轮辋上。
扁平率很好理解，55的扁平率意味着胎侧高度是胎面宽度的55%。从侧面看，轮胎壁是轮辋和地面之间的部分。扁平率较大的话，从侧面看，胎侧会比较厚，也就是轮辋离地面越远。扁平率越小，从侧面看时胎侧越薄，也就是轮辋离地面越近。
瘪胎比大胎舒服，胎噪也少。扁平率小的轮胎舒适性差，胎噪大，耐久性差。
有些扁率小的轮胎，在过减速带或者坑洼的时候，速度稍微快一点，就容易在胎壁上鼓包。因此，使用小扁平率轮胎的车友，在通过减速带或坑洼时，要注意降低车速。如果路上有一些坑或者井盖，要避开。
低扁率轮胎的操控性比高平率轮胎好，因为车辆快速转弯时，车身会发生侧倾，所以胎壁会有一个变形。扁平率小的轮胎变形率小，扁平率大的轮胎变形率大。而且瘪胎比小胎抓地力好。
