而今，比亚迪汉又针对新能源市场打造出一款新车，它就是比亚迪F5。F5和比亚迪汉一样被布局在新能源轿车市场，也有搭载的DM-i技术，这就意味新车或许也是基于比亚迪全新DM-i平台所打造。虽说车头融入了全新家族设计语言，但部分设计还是与比亚迪汉有相似之处，比如大灯与装饰板处的设计，带来一定的熟悉感。而且，新车前脸与车尾均有部分设计和比亚迪汉相似，因此，称F5为小号比亚迪汉也不为过。
当国产豪华车还在燃油车市场探索高端化道路时，被布局在新能源市场的国产豪华车型就已经取得一定阶段性成功，像比较具有代表性的车型分别有理想ONE、小鹏P7、比亚迪汉等等，不同于ONE与P7，汉归属于传统造车势力之下，也正因汉的成功，使得比亚迪成为新能源领域内的传统造车势力领跑者。而今，比亚迪汉又针对新能源市场打造出一款新车，它就是比亚迪F5。
F5和比亚迪汉一样被布局在新能源轿车市场，也有搭载的DM-i技术，这就意味新车或许也是基于比亚迪全新DM-i平台所打造。之所以不太肯定，是因为新车还未上市，且处于申报阶段，这也就意味官方并没有透露出很多关于F5的产品信息。不过，笔者通过可靠渠道已获知到新车的外观、尺寸、部分配置与部分动力方面的产品力，那么，接下来咱们就一起来看看吧！
外观方面，机盖整体呈小坡度前倾，表层则采用多筋线设计，狭长造型的大灯镶嵌在格栅两侧下方，大灯中间镶有宽度一致的细长装饰板，二者通过融为一体的设计营造出贯穿式的视觉效果，且在该装饰板上还能看到比亚迪的全新LOGO，视线下移，就能看到多边形大尺寸格栅，格栅内部中网以虚线式元素进行点缀，值得一提的是，新车还提供可选高亮电镀格栅，除此之外，在格栅两侧还能看到竖向摆放的进气口造型设计，还有格栅下方微微凸起的海豚嘴造型，整个车头具备科技感的同时拥有个性运动化。虽说车头融入了全新家族设计语言，但部分设计还是与比亚迪汉有相似之处，比如大灯与装饰板处的设计，带来一定的熟悉感。
来到侧面，车窗框周围采用银色装饰条围绕，车身表层通过凹凸不平的设计，营造出肌肉感的视觉效果，两侧轮毂常规情况下为多幅式，但厂商有额外提供5种不同造型的轮毂进行选装，每一种造型的轮毂都能为车身增添不少运动气息。尾部，后备厢折角处自带的小鸭尾，内侧还镶有“Build Your Dream”字母的标识，该标识下方便是曾在比亚迪汉身上出现过的贯穿式尾灯，尾灯两端内部灯带采用虚线设计，后保险杠装载牌照框部位两侧镶有与前脸相呼应的虚线设计，整体提升车尾的年轻感。而且，新车前脸与车尾均有部分设计和比亚迪汉相似，因此，称F5为小号比亚迪汉也不为过。
尺寸方面，新车拥有4780/1837/1495mm三围，还有2718mm轴距，整体较拥有4980/1910/1495mm三围，2920mm轴距的比亚迪汉短，且2米7的轴距也正好是标准的紧凑型轿车规格，因此，F5或是比亚迪用来打入新能源紧凑型轿车市场的车型。
动力方面，新车将搭载BYD472QA系列的1.5L DM-i插电混动系统，拥有81kW的最大功率，再结合与秦PLUS DM-i保持一致的信息，还可得出新车或将搭载132kW总功率的单电机，拥有55km的纯电续航，一样支持上绿色牌照。
比亚迪F5带来的颜值确实与以往的王朝车系都不一样，所得到更为个性、运动的造型也都更贴合年轻人；尺寸方面，单从超2米7的轴距来看，新车已经比很多同级别轿车具有一定的优势；配置部分，除去格栅、轮毂的选装配件之外，还有雷达、天窗、侧窗装饰条、ACC 摄像头等等可选装配件。而且，从新车低于汉定位的情况来看，F5的入手门槛也会比汉低，因此，F5或许也更适合成为挑选城市代步车或家用群体的首选。你们觉得比亚迪F5前景如何？
