美国哈雷戴维森最近公布了即将推出的AdventureTourer版本PanAmerica1250型号的原型。哈雷1250的可选配件包括：大灯格栅，辅助灯，手柄保护装置，排气系统，水箱和行李保护装置。哈雷1250ADV发动机规格尚未正式公布，但可以看出发动机将采用V型双缸的4气门水冷形式，并且配备多种骑行模式，也包括牵引力控制节气门响应和ABS级别。哈雷戴维森首款1250ADV将会在11月米兰举行的，2019年EICMA上展出，并计划于2020年正式推出1250Adventure。
美国哈雷戴维森最近公布了即将推出的Adventure Tourer版本Pan America 1250型号的原型。此外该型号还发布可选配件包，以强调该型号在市场上的竞争力。
哈雷1250 Adventure是哈雷戴维森品牌转型成长计划的一部分，早些时候这家美国品牌只透露了即将推出的冒险旅行车的一张照片。我们现在可以从不同角度更清晰地了这款摩托车。如图所示哈雷1250Adventure引人注目的车头，包括一个大型风挡和大型LED大灯系统，方方正正的造型告别了传统拉力的“鸟嘴”设计。
哈雷1250 Adventure采用阳刚的方正线条设计，车身分为两种颜色，包括从仪表板延伸到座椅的哑光黑色，两侧极为突出的橙色。坐垫采用清晰的分体式风格设计，尾部包括一个时尚的LED尾灯，以及经典的子弹形转向灯，方方正正的排气管，可调节高矮具有更好的涉水能力。
硬件配置包括倒置前叉和单震后悬挂系统，为了与BMW R1250GS和Ducati Multistrade 1260 Enduro等竞争对手竞争，哈雷也为1250配备半主动式电子悬架，值得采用盘式制动器，包括双前盘和后单个盘，Brembo卡钳，Reflex Defensive Rider系统（RDRS）安全系统，ABS等等。
哈雷1250的可选配件包括：大灯格栅，辅助灯，手柄保护装置，排气系统，水箱和行李保护装置。
哈雷1250ADV发动机规格尚未正式公布，但可以看出发动机将采用V型双缸的4气门水冷形式，并且配备多种骑行模式，也包括牵引力控制节气门响应和ABS级别。
哈雷戴维森首款1250ADV将会在11月米兰举行的，2019年EICMA上展出，并计划于2020年正式推出1250 Adventure。
