近日，巴博斯推外公布了其新车巴博斯800AdventureXLP。该车基于梅赛德斯AMGG63，并且带有皮卡车货箱，本车原本定在2020年日内瓦车展上亮相，不过由于疫情关系，日内瓦车展已经被迫取消。黑色前保险杠中心部位加入了绞盘，该绞盘牵引力达到4.49吨。动力方面依然采用AMGG63相同的4.0LV8双涡轮增压发动机，不过巴博斯在为它更换了更大的涡轮，并在散热方面进行了补强。经过巴博斯的调整后，动力达到800马力，百公里加速仅为4.8秒，成为最快的AMGG63，而且还是一台皮卡版。
近日，巴博斯推外公布了其新车巴博斯800AdventureXLP。该车基于梅赛德斯AMGG63，并且带有皮卡车货箱，本车原本定在2020年日内瓦车展上亮相，不过由于疫情关系，日内瓦车展已经被迫取消。
从目前发布的消息来看，如果该车选装所有配件，包括皮卡货箱里的Wingcopter无人机，最终价格将达到73.05万美元，约和人民币509.22万元。
巴博斯800AdventureXLP在外观方面依然保持AMGG63整体韵味，并且加入了皮卡货箱，在细节方面提升了整车的野性气质。黑色前保险杠中心部位加入了绞盘，该绞盘牵引力达到4.49吨。前机盖中央位置替换为碳纤维材质的双通道进气口，与银色的车身形成鲜明的对比。
车身上除了前后保险杠以外，所有塑料部分基本都替换为碳纤维材质，就连轮拱位置都已经更换了碳纤维。巴博斯800AdventureXLP底盘离地间隙更高，即便是轮毂更换为22英寸也没有显得很大，轮胎采用了倍耐力蝎子ATR全地形轮胎，规格为325/55R22。因为增加皮卡货箱的缘故，相比AMGG63在轴距上增加了50厘米，在车身长度上增加了69厘米。
为了确保车辆储物能力，在车顶增加了配备了行李架，行李架前方配备有LED辅助探照灯。和很多皮卡不同的是，后货箱盖是侧向开启方式，内部空间相比传统皮卡要小一些，不过相比AMGG63却大多了。
在内饰方面，基本与AMGG63完全相同，不过对于材质以及细节等方面进行了调整，根据巴博斯介绍，内饰的风格与材质可根据客户喜好进行定制。就目前展示车来看，整个内饰的配色为棕色，并且塑料部分由碳纤维饰板替换，车顶则采用Alcantara材质替换。
动力方面依然采用AMGG63相同的4.0LV8双涡轮增压发动机，不过巴博斯在为它更换了更大的涡轮，并在散热方面进行了补强。经过巴博斯的调整后，动力达到800马力，百公里加速仅为4.8秒，成为最快的AMGG63，而且还是一台皮卡版。了解更多关于皮卡相关信息，请继续关注中国皮卡网。
