说实话，在目前市场上，能年入百万的大货车并不少。但是，真正能进到大货车司机钱包的钱，一年的净收入能超过10万的都不太多，更不要说有的还是夫妻两个人的共同收入。虽然可能夫妻一起开一辆车，但是为了能够“人停车不停”，往往都是轮流睡觉，基本上是零交流状态。最后扣除各项费用，大货车司机可能发现自己白忙活了。
昨天写了一篇关于大货车不赚钱的文章，结果很多人说大货车年入百万还不算赚钱？说实话，在目前市场上，能年入百万的大货车并不少。但是，真正能进到大货车司机钱包的钱，一年的净收入能超过10万的都不太多，更不要说有的还是夫妻两个人的共同收入。其实如果你身边真的有开大货车的司机朋友，你会发现很多人现在已经改行了。
相信这个时候，肯定会有人说，年入百万还转行？今天就看看大货车司机怎么说，看看这个行业是否像大家想象中那么赚钱。当然，怕大家觉得不可信，我还刻意找了一位已经卖了大货车的司机朋友，看改行后的他怎么说。
先说说他为什么卖车吧，毕竟他也开了快10年的大货车，转行难度系数其实并不小。原因主要有3方面：
第一方面就是想多陪陪家人，用他的话说，自己的孩子已经4岁了，但是此前见自己的次数比人家孩子一个月见父母的次数还少，甚至很多邻居家小孩都以为她没有爸爸。事实上，这几乎是90%以上的大货车司机所要面临的首要问题，尤其是夫妻俩人共同开大货车，孩子真的就像是留守儿童一样。
第二方面就是太累了，有人可能说谁不辛苦，平日里大家不也都是总加班吗？但是，即便是平日里总加班的朋友，也很难体会到大货车的那种辛苦。虽然可能夫妻一起开一辆车，但是为了能够“人停车不停”，往往都是轮流睡觉，基本上是零交流状态。那种长时间一个人开车的状态，大家真的能体会到吗？而且在行驶的大货车中睡觉，你真的以为很舒服吗？至于有人说，为什么不去服务区休息。说实话，跑一次长途货运的时间都是固定的，托运方并不会给你预留太多视觉，这个时候，每一分都不敢耽误。这也是为什么大货车司机都是没日没夜的跑长途，他们又不是铁打的。
第三方面就是不赚钱，也算是让大家真正明白，为什么越来越多的大货车司机正在或者准备转行了。其实如果真的是一年纯收入破百万，相信上面两方面问题也是可以克服的。但实际上，现在的大货车司机收入比以前少了很多。至于前面提到的大货车年收入百万，这个收入是包含高速公路费用、油费、餐饮住宿等各种费用的总收入，如果再扣除保险的话，实际收入真的没有正常上班多，这还是没有出过事故的情况下。
此外，很多人好奇大货车这么辛苦，为什么不雇一个司机？讲真，雇司机不得花钱吗？最后扣除各项费用，大货车司机可能发现自己白忙活了。这也是为什么目前大多数大货车司机都是夫妻档，或者干脆是一个人跑长途，不然就等于给别人打工。所以，不要盲目地觉得大货车司机赚得多，他们只是赚了辛苦钱，还有可能没赚到。看到这里，你是否明白，为什么大货车司机总说自己不赚钱了呢？
