3d锻造轮毂近日，来自加州的HREWheels与GEAdditive的AddWorks团队合作，打造出了首个采用电子束熔化工艺打造的“3D打印钛合金轮毂”。电子束熔化，需要将激光打在钛粉末上——选择性地熔化，以产生精细而连续的固体材料层，让它们形成单一的物体。HRE3D车轮的五个主剖面所有未熔化的粉末，仍可用于后续的制造。定制中间件被加入到主结构中据悉，这款名叫HRE3D的成品3D打印钛金轮毂，已于本月早些时候在德国法兰克福举办的Formnext贸易展上亮相。
3d锻造轮毂?近日，来自加州的 HRE Wheels 与 GE Additive 的 AddWorks 团队合作，打造出了首个采用电子束熔化工艺打造的“3D 打印钛合金轮毂”与传统加工方式相比，据说其更显成效电子束熔化，需要将激光打在钛粉末上 —— 选择性地熔化，以产生精细而连续的固体材料层，让它们形成单一的物体，我来为大家科普一下关于3d锻造轮毂?以下内容希望对你有帮助!
3d锻造轮毂
近日，来自加州的 HRE Wheels 与 GE Additive 的 AddWorks 团队合作，打造出了首个采用电子束熔化工艺打造的“3D 打印钛合金轮毂”。与传统加工方式相比，据说其更显成效。电子束熔化，需要将激光打在钛粉末上 —— 选择性地熔化，以产生精细而连续的固体材料层，让它们形成单一的物体。
HRE3D车轮的五个主剖面
所有未熔化的粉末，仍可用于后续的制造。作为对比，传统轮毂由整块坚固的钛金属块钻削架构，导致大量的浪费。
在完成五个主体部分的 3D 打印之后，可以手动去除上面的临时支撑结构（这是 3D 打印过程所必须的），以便再循环。
HRE3D轮毂成品
接着只需对轮毂表面进行最小程度的加工，以确保它们紧密地贴合在一起。随后手工刷上辐条顶部、清洁油粉等杂物。
最后利用中心件将五个部分紧固连接到一起，将所有东西都安装在碳纤边缘的桶内。
定制中间件被加入到主结构中
据悉，这款名叫 HRE3D的成品 3D 打印钛金轮毂，已于本月早些时候在德国法兰克福举办的 Formnext 贸易展上亮相。
HRE 总裁 Alan Peltier 表示，这是一个令人难以置信、激动人心的重要项目，预示着车轮设计的未来发展方向。
[编译自：New Atlas]
