当手上捏着沉甸甸的钥匙，钥匙中间的“B”的logo闪着英国克鲁郡工厂特有的光泽时我内心是复杂的：该用怎样的角度去体验这辆售价超过400万元的SUV？的恶趣味......在取车时，图中的工作人员很体贴的告诉我：蓝色的飞驰可以提供试驾，一起开走两台宾利！可是，宾利的副驾不应该是坐着一是个年龄60岁左右的英国大管家开口就是：MayIhelpyou,sir？
当手上捏着沉甸甸的钥匙，钥匙中间的“B”的logo闪着英国克鲁郡工厂特有的光泽时我内心是复杂的：该用怎样的角度去体验这辆售价超过400万元的SUV？
宾利-添越（Bentagy）可以轻抿上唇，在与下唇的摩擦间，优雅的发出"Bentagya~"的音调，大西洋的海风伴着火山岩石的气息铺面而至是的，添越的英文名字“Bentagya”的名字就是取自于此你也可以粗鲁按照拼音的方式，读出“本.....田......雅阁！”的恶趣味......
在取车时，图中的工作人员很体贴的告诉我：蓝色的飞驰可以提供试驾，一起开走两台宾利！但当我脑中迅速思考了月收入、年存款及黑市肾脏价格后，婉言拒绝了这个很有诱惑的提议毕竟，在湍急的车流中，开着两台近800万的“移动学区房”是一件刺激但不好玩的事添越是目前我目前试驾过动力总成最强，也是最贵的车6.0T，双涡轮增压W12发动机608马力，900N·m极速301km/h，加冕了地表最快量产SUV的称号宾利的第一款SUV到底怎么样？
用豪华来形容宾利的内饰，确实是谦卑低调了从副驾同事口中不断的传出：质感、豪车、我X，牛X等词汇，添越确实颠覆了他对豪车的认识（尽管他把我想说的都说了）恩，奢华，用这个词语才恰如其分！可是，宾利的副驾不应该是坐着一是个年龄60岁左右的英国大管家开口就是：May I help you,sir？然后特绅士的微笑着看着我吗？
”TA的外形得体，却又经得起推敲“，这是最恰当的评价！处于金字塔顶尖的品牌都始终在追求一种永恒，或者至少是跨越时代的美感。而这些美的元素是考究的，不会有太多颠覆性变化，是传承也是进化盖住车标，从远处驶来，你依旧会认出这是一台宾利
这条迷人的腰线，是由汽车界最大单片铝制冲压件的后翼子板勾勒出来的从侧面看，像男性紧绷后准备发力的肌肉从后面看，像女性运动后丰满上提的翘臀
比起拉风，宾利更多追求的是气场气场这个东西，需要经得起时间的历练，更需要沉淀当TA从你身边驶过，你会察觉出一股不怒自威甚至有些压抑的气势，这就算是成功了
我努力的尝试不同的构图角度希望能还原出实车车头的力量感很可惜，都失败了！四个圆灯永远都很无辜的来种“很萌”的即视感...
能让保守的宾利使用三幅式方向盘，足以见得TA对运动性的诉求握住方向盘，优雅又自信优雅源自大拇指对功能键的操纵，食指中指对换挡拨片的动作都来的很得体自信是：我开的是一台宾利！转动方向盘，皮质细腻让你不由得想抚摸几下，这种感觉犹如肌肤相亲的触感，就像和爱慕的姑娘十指相扣，然后轻轻的摩挲般
中控上方的百年灵Mulliner陀飞轮表，选装价格为人民币150万左右！连为英国女王生产的那台添越也没选装这个表。看来，面对高昂的价格，皇室也任性不起来！至于如何上弦的问题
恩，等我提车再告诉你吧......
添越提供了多种驾驶模式和地形选择其中“B”模式很吸引我（官方称为：宾利模式）旋钮转至“B"，绝非是提示你：可以开始装X了因为当你坐在这台车上，虚荣心早已被400万的身价填的满满的！宾利模式是介于舒适和运动之间的调教即避免舒适模式的拖沓，又化解运动模式的激进当我在驾驶中为了超车，对油门施加稍大的压力时电脑就悄悄帮你转为”宾利模式“
只有在以缩短坐垫长度来换取腿部空间的后排，才会翘起二郎腿，摊坐在椅背上，寻找一个舒服的姿势来玩着手机来消磨时间但坐在添越的后排，一定不会这样，添越椅垫很长，可以轻松承托起腿部，以很优雅的姿势到达目的宾利的设计很明确：这是一台驾驶者之车，而非行政车，所以不提供后排座椅大角度的平躺！
TA又是一个矛盾的综合体，即要游走于舒适和运动之间，又要是最奢华和最快的SUV，还要拥有不俗的越野能力为了满足这些苛刻的要求，大量的铝制材料应用，还加入了48V的电子防倾杆系统电子的好处是 ：公路变硬，提高抗侧倾能力，越野变软，让左右车轮有更大的行程差 ，车轮更容易着地，减少轮子悬空，更容易脱困
当尝试几脚大油门后，我决定放弃这个念头了踏下油门，车头抬起，视野变差，2吨多的车重携着惯性排山倒海般把你推出去如果说跑车的加速带来的是快感，那这台添越带来的更多的是一种畏惧感另一方面，前仰后合的纵向G值明显破坏了TA的气质好似你用一台加长的礼宾车去下赛道，有失优雅！TA更适合巡航，更应该被温柔的去对待
可当以15km/h的速度掉头时，TA居然响胎了！这种感觉就像一位顶级歌者，在高潮未到的演唱就飙到破音一样尴尬！事后我不以“1250rpm就来的最大扭矩”和“2.4吨车重带来的惯性”说服自己...但作为一台400万的顶级SUV，轻而易举的响胎实属不该
TA虽然身价不菲，却没能拥有超跑的”自动避让“光环横冲直撞的车辆让你不得不开的小心翼翼
在拥挤的道路上，平时不以为然的日常驾驶，现在却变得紧张又敏感车外担心两侧突如其来的并线，害怕后车不经意间的走神车内留意指甲划坏抛光的木饰和皮革当你驾驶一台与你身价不符的豪车时就是这样：昂贵的身价同时带来高昂的疲惫！
开着一台宾利的SUV，在街上回头率并不低但与拉风超跑不同的是，路人总是先环视一下车，然后目光迅速挪移到你的身上别人看你的眼神总是意味深长：“嗯......你有个好爹”“恩......小伙子身体好，找了个好女朋友”在经过一天的目光审视中，我默默的带上了墨镜“黑夜给了我黑色的眼睛，可我现在就想装作看不见！”原本以为被误认有钱的感觉挺好，但这种被误会工作性质的感觉一点都不好！我现在只想做一名安静试车的编辑......
入夜，车外，是车水马龙车内，12缸的发动机不会带来一丝多余的抖动，双层玻璃如BOSE降噪耳机般静谧我不禁在想：很多东西，只有亲自体验过后，才知道怎么回事有没有那么好？适不适合自己？总有人以鄙夷和不屑来否定一切你买不起的东西让你回到固有的生活，一成不变我们是不是可以尝试用一台车去探索更适合自己的生活尽管不一定能拥TA入怀，但请别停止探寻的脚步梦想是需要捍卫的，毕竟生活还在继续
“有哪个汽车品牌可以带我装逼，带我飞？”
宾利：别吵吵，我就是......
