目前吉利也是全方位发展，不仅有定位偏高端的车型，也有物美价廉的亲民车。远景X6采用的是前麦弗逊后多连杆悬架，即使价格便宜，底盘规格没有任何缩水，值得点赞。根据去年远景X6上市时的消息，从全球鹰GX7算起，累计销量已超58万台，可见其保有量是挺大的，经得住市场和消费者的考验，在质量稳定性和可靠性方面是有保障的一款SUV。
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丰田新款rav4suv上市
吉利造“平民SUV”，参考丰田RAV4开发，1.4T国六排放，才卖6万多
作为自主品牌这几年来新上位的销量“一哥”，吉利汽车进步和发展速度是有目共睹的，目前年销量稳定在百万辆以上，已经足以媲美上汽通用，成为国内车企“巨头”。目前吉利也是全方位发展，不仅有定位偏高端的车型，也有物美价廉的亲民车。比如我们今天要介绍的这款车远景X6，它就是一款价格相当低廉的“平民SUV”。但是追根溯源的话，它的前身就是全球鹰GX7。
2012年，吉利汽车推出了它们的首款SUV车型全球鹰GX7，隶属于子品牌全球鹰旗下，随着全球鹰品牌的取消，后来又命名为吉利GX7，早些年变更为远景SUV，如今又更名为远景X6。不管命名如何变化，它的整体轮廓依旧维持了当初的样貌，仅设计上不断应用上了吉利最新风格，让它容颜焕发。由于自主品牌当初造车经验缺乏，不少车型都是模范或者借鉴海外成熟车型打造，全球鹰GX7就是借鉴全球销量第一的丰田RAV4，毕竟丰田RAV4设计十分成熟，吉利在打造首款SUV车型时，参考丰田RAV4似乎也无可厚非。
新远景X6于去年10月28日上市，11-12月，两个月时间大卖20666辆，今年前2月销9801辆，可见受欢迎程度还是挺高的。价格实在是它受欢迎的关键，全系指导价6.89-9.99万元，部分地区还有小幅优惠，标配了1.4T四缸涡轮增压动力，配6速手动和CVT无级变速箱。作为普通家用代步车显然是非常合适的。
从当初的全球鹰GX7，到如今的远景X6，虽然命名有了变化，但是骨子里的东西变化却不大，最大的变化在设计不断更新。相比老款车型，远景X6应用了最新水滴涟漪式格栅，吉利全新的黑底LOGO，给人以新的视觉感受。车身轮廓变化不大，只是C柱部分为黑色涂装，营造出了类似悬浮式车顶的效果，算是一种与时俱进跟随潮流的变化吧。尾灯采用了新的样式，中央有镀铬饰条连接。
远景X6长宽高分别为4546/1834/1715mm，轴距2661mm，属于一款标准的紧凑型SUV，与哈弗H6、本田CR-V大小不相上下，作为家用是挺适宜的。乘坐和储物空间的表现，也完全不用担忧。
远景X6最让人满意的或是它的内饰，家族式设计具有高颜值，质感也相当不错。在同价位车型中，也是颇具竞争力的。中控台上方应用了软性材质，对于一款6万多的紧凑型SUV来说，是难能可贵的，中央辅以银色的饰板，整个内饰并不显得沉闷。实话实说，目前自主品牌在设计上，尤其是内饰设计上，目前的功底完全可以和合资品牌媲美。
远景X6全系匹配1.4T动力，最大功率104kW，峰值扭矩235Nm，它并没有采用吉利那款最新的1.5T三缸动力，毕竟这款车走的是实用亲民路线，选择这款车的人大多是追求车子质量稳定，耐开好用，这样的搭配显然是务实的。手动挡是6MT变速箱，自动挡是CVT变速箱。远景X6采用的是前麦弗逊后多连杆悬架，即使价格便宜，底盘规格没有任何缩水，值得点赞。
6万多，你能买到什么SUV，合资品牌只有奕跑一款，但是属于小型SUV，和远景X6不是一个级别，自主品牌方面，可以选择哈弗M6、比亚迪宋经典版等，在设计上来说，这几款车各有特色，风格迥异，但都是主打高性价比的SUV车型。根据去年远景X6上市时的消息，从全球鹰GX7算起，累计销量已超58万台，可见其保有量是挺大的，经得住市场和消费者的考验，在质量稳定性和可靠性方面是有保障的一款SUV。
备受认可的吉利SUV，1.4T国六排放，尺寸媲美CR-V，价格才6万多，说的就是远景X6。如果您的购车预算在6-8万左右，会考虑购买远景X6吗？还是选择奕跑、比亚迪宋经典版等同价位车型，欢迎留言讨论。
