11月10日，客运站相关负责人表示，目前拖欠广东线车主的票款为500万元左右。按照黄先生的说法，平果开往广东各地级市的承包客车共计27辆，如今被拖欠票款总金额约1200万元。平果县运管所一工作人员称，黄先生口头反映情况，他们无法受理，建议他们以书面的形式反映问题。届时，他们将介入协调此事。目前，各级道路运输管理机构对辖区客运站的运费结算工作正在检查督查，一旦发现问题，将进行处理。
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平果 跨省车主称被拖欠上千万元
客运站相关负责人表示，拖欠票款为500万元左右，将设法解决拖欠问题
广西新闻网-南国早报平果讯 （记者苑长军）20多名车主承包了平果县汽车客运站开往广东的班次，但最近几个月未从客运站拿到票款，且已被拖欠上千万元。11月10日，客运站相关负责人表示，目前拖欠广东线车主的票款为500万元左右。由于多种因素影响，客运站资金周转困难，但会想方设法解决拖欠车主的问题。
黄先生买有一辆客车，于2014年初与平果县汽车客运站签订《公路营运客车委托服务合同》，承包了平果开往广东某地级市的班次。合同明确规定：客运站每月结算一次售票款等费用，但结算日期视情况规定。据了解，乘客买车票，将钱交给客运站，再由客运站定期为承包车主结算票款。也就是说，黄先生不能直接拿到票款，须先垫付油费、过路费、司机工资等费用。每次出车从客运站方面领到的票款结算凭证，需等下个月才能统一结算。
黄先生说，之前他们都是每个月的20日左右与客运站结算上个月的票款，但从今年5月份开始，客运站迟迟未结算，一直拖到现在。目前，他被拖欠票款四五十万元。按照黄先生的说法，平果开往广东各地级市的承包客车共计27辆，如今被拖欠票款总金额约1200万元。他们拿不到票款，无力继续维系班次，只能借钱苦撑，有人甚至借高利贷救急。他们曾要求平果汽车客运站结算票款，但客运站相关负责人表示“没钱，无法结算”。
11月10日，记着采访了该汽车客运站的相关负责人，他表示确有拖欠广东班次车主从6月下半旬至9月的票款一事，但实际拖欠数额为500万元左右，“没有黄先生说的那么夸张”。拖欠票款有多方面的因素：一是南宁市某客运站拖欠他们票款近300万元。他们拿不到票款，就没有钱结算给承包车主；二是乘客买票的钱进入总公司的账户，总公司下发钱款需要一定程序和时间；三是如今进入客运淡季，经营出现一定亏损。目前，客运站的资金周转较为紧张，短时间内无法为承包车主结算票款。
谈及如何解决票款问题时，该负责人说，一是他们将继续向南宁某客运站追要票款，拿到钱后根据轻重缓急原则，结算车主的票款，希望车主给予谅解；二是积极向总公司申请资金，再结算票款。
据悉，黄先生等车主曾口头向平果县运管所反映此事，但事情没有转机。平果县运管所一工作人员称，黄先生口头反映情况，他们无法受理，建议他们以书面的形式反映问题。届时，他们将介入协调此事。
今年8月初，自治区道路运输管理局下文《关于认真贯彻落实广西壮族自治区交通运输厅规范汽车客运站运费结算指导意见的通知》，进一步规范全区汽车客运站运费结算工作，促进道路客运的健康发展，提高道路客运的服务质量。目前，各级道路运输管理机构对辖区客运站的运费结算工作正在检查督查，一旦发现问题，将进行处理。
