4月10日,比亚迪正式揭开全面进阶的汉家族产品真容,旗下4款车型的综合补贴后售价区间为21.58万-32.98万元。有统计显示,汉家族上市以来的累计销量已突破19万辆。数据显示,2月,比亚迪乘用车的销量达90268辆,同比大增336.2%;旗下新能源乘用车的销量达87473辆,同比大增764.1%。4月3日,比亚迪汽车在式宣布,根据战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。这标志着,比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油车的车企。
来源：中国经济网 王跃跃
刚刚宣布停产燃油车后,比亚迪于4月10日推出全面进阶的汉家族产品,以此表明全力押注新能源赛道的决心,也彰显了自身欲颠覆燃油车的野心。
4月10日,比亚迪正式揭开全面进阶的汉家族产品真容,旗下4款车型的综合补贴后售价区间为21.58万-32.98万元。其中,汉EV创世版以纯电轿车引领者姿态领创715km续航里程,汉EV千山翠限量版特殊配色打造运动潮奢典范,汉DM-i可油可电、开启中大型轿车“4.2L亏电油耗 1300km综合续航”新时代,汉DM-p更以颠覆性能缔造中大型轿车“3.7s零百加速 5.2L亏电油耗”的硬核实力新高度。旗舰再升级的同时,比亚迪汉家族还将继续销售的汉EV 506km/605km豪华型。
比亚迪汉家族的售价 企业供图
作为比亚迪十年磨一剑的新能源旗舰轿车,汉家族自上市之初,便从汽车市场上脱颖而出,并不断刷新、创造着中国品牌高端轿车的记录。有统计显示,汉家族上市以来的累计销量已突破19万辆。另据最新的数据显示,刚刚过去的3月,汉家族3月的销量为12359辆,环比增长33%;其中,汉EV单车销量达10178辆,汉DM销量环比大增524.9%。
正是得益于汉家族等新能源产品的热销,比亚迪在2021年实现了新能源汽车近60万的全球销量,第九次问鼎中国新能源乘用车销冠;也正是在汉等新能源车型的带动下,比亚迪乘用车在2月完成了对“自主三强”的“突袭”,成功晋升“自主一哥”。数据显示,2月,比亚迪乘用车的销量达90268辆,同比大增336.2%;旗下新能源乘用车的销量达87473辆,同比大增764.1%。
作为深耕新能源领域的品牌,比亚迪汽车在刀片电池、DM-i超级混动、e平台等先进技术赋能下,高调地宣布将扮演燃油汽车颠覆者的角色。4月3日,比亚迪汽车在式宣布,根据战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来,比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。这标志着,比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油车的车企。
刚刚宣布停产燃油车后,比亚迪推出全面进阶的旗舰产品,以此表明全力押注新能源赛道的决心,也彰显了自身欲颠覆燃油车的野心。
比亚迪汉家族 企业供图
聚焦产品,汉家族由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔倾力打造,延续了“龙颜美学”设计,在前脸、尾灯及整车设计上均做了深入的细节雕琢,整体更具时尚和运动气息,展现出了全新一代龙颜旗舰轿跑的优雅姿态。
内饰方面,比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂针对汉进行了全面升级,环抱式品格内饰设计语言,提取古建筑中“品”字型排布方式,加之多样化龙元素细节,既为用户带来了强烈的中华文化认同感,更诠释了中式旗舰轿车的摩登精神。并且,汉家族内饰新增一体式运动座椅可选,将优雅与运动感完美地融合在一起,同时充满热烈而又沉静的艺术气息的凝夜紫碳纤维内饰也支持更多车型进行选装。
依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破,汉家族搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统,实现了性能与效能的完美融合,以满足不同消费人群的需求。
性能方面,汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N·m,零百加速只需3.9s。续航表现上,在宽温域高效热泵空调、电池直冷直热技术的加持下,汉EV创世版CLTC续航高达715km。充电速率上,汉EV创世版更具备充电10分钟续航最长增加150km、30分钟完成从30%~80%充电的超强快充能力。
汉DM-i搭载了热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心零部件,NEDC百公里亏电油耗低至4.2L,NEDC综合续航里程最高可达1300km,同时零百加速只需7.9s。与此同时,汉DM-i顶配车型具有NEDC 242km超长纯电续航,配合80kW安全升压快充,更是共同开创了旗舰插混轿车的新体验。
汉DM-p在发动机之外搭载了综合最大功率360kW,最大扭矩675N·m的前后双电机,零百加速3.7s,其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km。
驾控方面,汉家族底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克专属调校,四驱版车型搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱,同时结合中国多样复杂的路况,把握操控性和舒适性的黄金平衡点,整体营造出的德系高级底盘质感十分到位。
比亚迪汉家族 企业供图
智能化方面,汉家族搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统,最高配备24个感知元件,增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能,辅助驾驶水平大幅提升。新车标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统,包括5G速联、双频定位等功能,除汉DM-i 121KM尊贵型外全系更搭载了HiFi级定制丹拿音响,同时支持整车OTA远程升级。
安全配置方面,汉家族全系标配刀片电池,主动安全也再上新高度,新增W-HUD抬头显示,相比业内HUD系统,拥有更大成像尺寸及更大亮度,能显著提升行车安全性,而DMS驾驶员监测(含疲劳及注意力监测)的加入,也将时刻为驾乘安全保驾护航。(中国经济网记者 王跃跃)
